中國鋰電池行業(yè)在近些年來迅速發(fā)展，成為了世界上最大的鋰電池產(chǎn)電國。其中，中國鋰電池十大龍頭企業(yè)在中國鋰電池產(chǎn)業(yè)中占據(jù)著重要的地位。本文將為大家介紹中國鋰電池十大龍頭企業(yè)，了解2023年最新排行榜，以及

鋰電池是一種新型的電池，它采用鋰鹽作為電解質，具有高能量密度、長壽命、低自放電率等優(yōu)點，因此在電動車、移動設備等領域得到了廣泛的應用。近年來，中國的鋰電池產(chǎn)業(yè)迅速崛起，成為全球最大的鋰電池生產(chǎn)國之一。

目前我國的動力電池產(chǎn)業(yè)主要集中在華東、西南、華中地區(qū)。從一些行業(yè)內(nèi)領頭羊級別的未來發(fā)展布局來看，仍將集中于上述地區(qū)。

中國鋰電池企業(yè)主要生產(chǎn)基地如下（包括寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源、欣旺達、億緯鋰能、遠景動力、鵬輝能源、孚能科技、天津力神等），規(guī)劃產(chǎn)能驚人，希望都可以認真研究技術，長期發(fā)展。

G新能源是LG化學旗下的分公司。2020年12月，LG化學將電池事業(yè)分拆出來另設新公司——LG新能源。原LG化學電池事業(yè)本部總裁金鐘現(xiàn)出任公司CEO。

錳酸鋰電池是指正極使用錳酸鋰材料的電池，錳酸鋰電池其標稱電壓在2.5~4.2v ，錳酸鋰電池以成本低，安全性好而被廣泛使用。錳酸鋰電池是成本低、安全性和低溫性能好的正極材料，但是其材料本身并不太穩(wěn)定，容易分解產(chǎn)生氣體

相比鈷酸鋰等傳統(tǒng)正極材料，錳酸鋰具有資源豐富、成本低、無污染、安全性好、倍率性能好等優(yōu)點，是理想的動力電池正極材料，錳酸鋰主要包括尖晶石型錳酸鋰和層狀結構錳酸鋰

得益于鋰電池能量密度等底層性能的突破，以及全球航運業(yè)領域減排政策推動，電動船舶成為繼電動汽車之后，動力電池應用的下一個大型場景。

相關數(shù)據(jù)報告顯示，2021年全球電動船舶的產(chǎn)量已經(jīng)超過100艘，帶動電動船舶用鋰離子電池出貨量達到173.2MWh，從電動船舶用鋰離子電池市場規(guī)模來看，2021年中國電動船舶用鋰離子電池市場規(guī)模達到2.17億元。

隨著國家貫徹社會可持續(xù)環(huán)保發(fā)展的政策驅動下，部分燃油船舶驅動改裝成電動驅動的清潔能源驅動成為必然的發(fā)展方向，而船舶鋰電池應用的技術發(fā)展將迎來更好的未來。

激光蝕刻的基本原理是將高光束質量的小功率激光(一般為紫外線激光、光纖激光)聚焦在極小的光點上，在焦點上形成高功率密度，使材料瞬間蒸發(fā)，形成孔、槽、槽，形成極小的功率密度。

6月14日，廣東省人民政府發(fā)布《關于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）明確提出，2018－2020年新能源汽車推廣應用省級財政補貼資金中30％將用于支持氫燃料電池汽車推廣應用，大力推進氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。

燃料電池系統(tǒng)達到額定功率不低于驅動電機額定功率的50%，或不小于60kW的，按照中央財政補助1:1給予上海市財政補助。

2020年下半年，在政策引導扶持與車企加速轉型的背景下，汽車電動化浪潮或將進入新一輪的上升周期。動力電池作為電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，未來需求增長確定性高，且空間廣，或將迎來產(chǎn)能擴張。7月6日，埃隆·馬斯克表示，特斯拉計劃在中國之外的亞洲地

在固態(tài)電池研發(fā)的賽道上，豐田又一次成為先行者。10月22日，據(jù)英國媒體Autocar報道，豐田執(zhí)行副總裁兼首席技術官寺島茂樹（Shigeki Terashi）透露，豐田搭載最新固態(tài)電池技術的電動汽車將于2020年東京奧運會亮相。這款電動汽車

近年來電解水制氫受到廣泛關注，尋找能替代貴金屬的廉價高效的電催化劑成為當下研究熱點。石墨烯由于具有良好的導電性、優(yōu)異的化學穩(wěn)定性以及易于化學修飾等優(yōu)點，引起了科研人員的廣泛關注，人們致力于將其發(fā)展成為高活性的電解水制氫催化劑。已有研究結果表

日本鋰離子電池研究人員吉野彰獲得諾貝爾化學獎，觸發(fā)日本國內(nèi)對鋰離子電池行業(yè)新關注?！度毡窘?jīng)濟新聞》報道，日本企業(yè)近年加快鋰電產(chǎn)業(yè)投資，在全球構建鋰電池原料供應網(wǎng)?！静季稚嫌巍咳毡倦娦啪揞^軟銀集團2018年4月出資大約80億日元（約合5.2億

外媒報道稱，美國能源部（DOE）阿貢國家實驗室的研究人員開發(fā)出一種新型電解質混合物和添加劑，可以可使硅負極具有更高的表面穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性，從而改善鋰電池的循環(huán)壽命。為進一步提升鋰電池的能量密度，電池企業(yè)都在積極研發(fā)新型鋰電池材料，其中高鎳

普拉格公司的CEO，對公司的各個方面都進行了指導，并使得燃料電池市場進行了商業(yè)化。在白宮的雄心勃勃的空間政策1推出兩年，以及今年阿波羅登月50周年后，美國宇航局的工作似乎迎來了太空復興。宇航局今年比以往時候都要忙，最近幾個月，他們帶來了全新