據(jù)Financial World報道，8日，大眾汽車集團負(fù)責(zé)零部件采購的高級董事Stefan Sommer在接受外媒采訪時表示，大眾汽車將撥出專項資金，用于與新能源汽車電池供應(yīng)商一同成立合資公司，并希

根據(jù)全球研究機構(gòu)Technavio的報告透露，2019－2023年期間，全球輕型汽車電池市場規(guī)模將增長109.2億美元，復(fù)合年增長率超過10％。鋰離子電池價格的下降和電池技術(shù)的進步是推動市場增長的一些

中國儲能網(wǎng)訊：最新的研究顯示，至今年5月，有一款電動汽車使用了全世界16%的電池總產(chǎn)能，而這輛車就是特斯拉公司所生產(chǎn)的Model3。很長一段時間以來，特斯拉都是全世界長續(xù)航電動汽車市場上的領(lǐng)先企業(yè)。該

中國儲能網(wǎng)訊：在補貼加速退坡和市場競爭加劇等壓力下，國內(nèi)外動力電池投擴產(chǎn)項目依舊瘋狂。高工鋰電根據(jù)公開資料梳理發(fā)現(xiàn)，2019年1-6月，國內(nèi)動力電池投擴產(chǎn)合計產(chǎn)能規(guī)模超260GWh（部分企業(yè)未披露具體

中國儲能網(wǎng)訊：6月24日，工信部正式發(fā)布了一則公告，明確表示自今年6月21日起，廢止實施4年的《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（簡稱《規(guī)范條件》），同時廢止的還有4批符合規(guī)范條件的企業(yè)目錄。這意味著此前

中國儲能網(wǎng)訊：盡管新能源專用車市場面臨巨大的壓力，但卻成為2019上半年動力電池裝機電量增長幅度最大的力量。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019上半年我國動力電

三星SDI將為沃爾沃集團提供電池單元和模塊，并將在其設(shè)施中進行組裝。外媒報道稱，三星SDI與沃爾沃集團形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟，專門為沃爾沃電動卡車開發(fā)電池組。三星SDI將為沃爾沃集團提供電池單元和模塊，并將在

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)負(fù)極材料出貨量19.2萬噸，同比增長29.7%。其中人造石墨出貨量13.3萬噸，同比增長32.74%；天然石墨出貨量4.58萬噸，同比增長19

中國儲能網(wǎng)訊：歐盟市場上的電動和混合動力汽車保有量正在急速上升。當(dāng)?shù)貢r間7日，歐盟統(tǒng)計局發(fā)數(shù)據(jù)稱，目前有五個歐盟成員國的注冊電動和混合動力汽車保有量超過了該國汽車總保有量的1%，分別是瑞典（2.4%）

中國儲能網(wǎng)訊：動力電池的市場競爭中，還在不斷有新的入局者，擁有整車企業(yè)“基因”的蜂巢能源，就是其中之一。在2019上海車展上，作為長城控股旗下聚焦于動力電池業(yè)務(wù)的板塊，蜂巢能源科技有限公司(以下簡稱“

日前，金康SERES全球首款電動汽車SF5在重慶正式發(fā)布。作為目前國內(nèi)唯一一個在電動汽車領(lǐng)域同時推出純電與增程的新能源品牌，SF5在動力方面非常亮眼，其增程車型純電續(xù)航150km，純電版綜合續(xù)航里程達

越來越多電池廠為主機廠提供貼身服務(wù)，這背后，是動力電池市場競爭日趨白熱化。3月25日，鵬輝能源(300438)發(fā)布公告稱，因為經(jīng)營發(fā)展需要決定在廣西柳州投資設(shè)立全資子公司柳州鵬輝能源科技有限公司（以下

高鎳正極材料的優(yōu)勢在于克容量較高，從各國動力電池技術(shù)路徑規(guī)劃來看，2020年動力電池電芯能量密度普遍將達到300Wh/kg以上，在現(xiàn)有技術(shù)體系中，高鎳三元是最可行的商業(yè)化方案，三元正極高鎳化趨勢明朗。

期盼已久的2019年新能源補貼政策終于靴子落地。新一輪的政策定調(diào)，符合新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展趨勢，但同時，將會在短期內(nèi)給整車及整個產(chǎn)業(yè)鏈體系帶來巨大“陣痛”。近日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)

中國儲能網(wǎng)訊：盡管2019年的新能源汽車財政補貼政策尚未出臺，今年的補貼標(biāo)準(zhǔn)仍有不確定性，但2020年年底新能源汽車財政補貼退出已是既定政策，為防止財政補貼退出帶來產(chǎn)業(yè)大的波動，新能源汽車及動力電池產(chǎn)

中國中游產(chǎn)業(yè)將深度參與全球供應(yīng)。在全球數(shù)碼電池的發(fā)展過程中，中國就形成了具有全球競爭力的電池材料產(chǎn)業(yè)。而過去5年，中國大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，又加速培育出了一批動力電池、電氣與控制系統(tǒng)、車載精密結(jié)構(gòu)件

中國儲能網(wǎng)訊：廣東冠星陶瓷企業(yè)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、營銷為一體的現(xiàn)代化大型高檔建筑陶瓷企業(yè)集團，企業(yè)堅持以科技推動創(chuàng)新，以技術(shù)創(chuàng)造藝術(shù)，在研發(fā)上投入巨資，裝備國際化、現(xiàn)代化的制陶設(shè)備，建立了科學(xué)

中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)最新消息，為推動鋰電池材料的回收，美國能源部日前宣布將正式啟動阿貢國家實驗室電池回收研發(fā)中心建設(shè)，和鋰離子電池回收獎項目，以實現(xiàn)從廢舊電池中回收90%關(guān)鍵材料的目標(biāo)。這等雄心壯志令人驚

中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，奧迪e-tron的充電系統(tǒng)采用了新款EEBUS能源通信的通信標(biāo)準(zhǔn)(communication standard for energy communications)。電動汽車

中國儲能網(wǎng)訊：新能源汽車動力蓄電池退役后，通過梯次利用可以最大化利用電池余能資源。通常新能源汽車動力蓄電池容量衰減至80%以下時，將不能完全滿足汽車動力需求，但可梯次利用于其他領(lǐng)域。工業(yè)和信息化部積極