鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年08月29日
大眾與國(guó)軒高科傳“緋聞” 國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池成“香饃饃”
一則大眾汽車(chē)有意入股或與國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池企業(yè)建立合資公司的消息引起了資本市場(chǎng)的強(qiáng)烈反響,消息涉及的另一方——國(guó)軒高科股價(jià)在8月23日被迅速拉升,當(dāng)日?qǐng)?bào)收于12.98元/股,漲幅達(dá)5.96%。
事實(shí)上,國(guó)軒高科此番與大眾汽車(chē)傳出“緋聞”并不顯意外。去年5月4日,國(guó)軒高科就曾在互動(dòng)平臺(tái)上表示,“公司一直與大眾公司保持溝通與交流,公司將力爭(zhēng)進(jìn)入世界一流整車(chē)品牌供應(yīng)鏈?!睋?jù)國(guó)軒高科2018年年報(bào),公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電芯單體能量密度突破190Wh/KG,系統(tǒng)能量密度達(dá)到140Wh/KG,三元鋰電池也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量供貨。
此外,國(guó)軒高科和江淮汽車(chē)在去年10月達(dá)成戰(zhàn)略合作,根據(jù)合作協(xié)議內(nèi)容,2019年江淮汽車(chē)需求國(guó)軒高科提供動(dòng)力鋰電池共4GWh。江淮汽車(chē)是大眾汽車(chē)在中國(guó)的第三家整車(chē)廠“伙伴”,雙方共同出資成立了江淮大眾。據(jù)合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)官網(wǎng)內(nèi)容顯示,江淮大眾項(xiàng)目被列為2017年安徽省先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“一號(hào)工程”,項(xiàng)目總投資約102.5億元人民幣,規(guī)劃新能源汽車(chē)年產(chǎn)能為36萬(wàn)輛。而合肥市政府信息公開(kāi)網(wǎng)公示信息顯示,江淮大眾新能源汽車(chē)項(xiàng)目正在進(jìn)行土方平整。國(guó)軒高科公司總部亦在合肥。
據(jù)上證報(bào)記者了解,國(guó)軒高科建立了從材料端(正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液)到電池端,再到產(chǎn)品端的全產(chǎn)業(yè)鏈的垂直布局。據(jù)鋰電隔膜生產(chǎn)企業(yè)星源材質(zhì)的半年報(bào),公司與國(guó)軒高科合資的子公司——合肥星源濕法隔膜開(kāi)始批量供貨。動(dòng)力鋰電池四大核心材料中,隔膜毛利率目前仍處于較高水平。
國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝不久前接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示,“今年下半年我們的訂單已經(jīng)排滿。”
高工鋰電的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年動(dòng)力電池裝機(jī)量前三為寧德時(shí)代、比亞迪和國(guó)軒高科,裝機(jī)數(shù)據(jù)分別為13.64GWh、7.36GWh和1.76GWh。在此之前,豐田汽車(chē)先后官宣與寧德時(shí)代和比亞迪達(dá)成合作,加上此次傳出“緋聞”的國(guó)軒高科,表明國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池正成為搶手的“香饃饃”。
截至發(fā)稿時(shí),國(guó)軒高科回復(fù)上證報(bào)記者,“一切以公告為準(zhǔn)?!?/p>
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