2017年11月，多氟多(002407)發(fā)布公告稱，近日，多氟多化工股份有限公司與知豆電動汽車有限公司(以下簡稱“知豆汽車”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將在動力電池采購、新能源汽車采購和戰(zhàn)略入股等方面達(dá)成合作，促進(jìn)雙方新能源業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　事實(shí)上，多氟多子公司多氟多(焦作)新能源科技有限公司(下稱多氟多新能源)一直以來是知豆汽車的主力供應(yīng)商，截至目前累計(jì)為知豆配套動力電池超過30000套。

　　“公司今年將重點(diǎn)開拓A00級和A0級乘用車市場，計(jì)劃全年出貨動力電池3-4萬套。”多氟多新能源副總經(jīng)理許飛對高工鋰電調(diào)研團(tuán)隊(duì)表示，公司將會與多家主機(jī)廠達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，主抓幾個優(yōu)質(zhì)客戶實(shí)現(xiàn)大批量供貨，進(jìn)一步提升公司動力電池的市場份額。

　　與此同時，多氟多還將發(fā)揮其新能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局的優(yōu)勢，多維度提升公司的產(chǎn)品競爭力和降低制造成本。

　　5月15日，2018高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研團(tuán)走進(jìn)多氟多新能源，了解這家形成新能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局的鋰電企業(yè)的發(fā)展策略。

　　眾所周知，多氟多是國內(nèi)鋰鹽六氟磷酸鋰領(lǐng)軍企業(yè)，近年來在下游動力電池及整車領(lǐng)域逐步深入布局。目前多氟多已經(jīng)形成以材料體系為支撐，以新能源汽車為落地和發(fā)展方向、以電動汽車動力總成為核心的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　多氟多新能源成立于2010年，專注于疊片式軟包生產(chǎn)工藝，當(dāng)前材料體系以NCM523為主，聚焦新能源乘用車市場。目前量產(chǎn)的46ah電芯比能量超過230wh/kg，系統(tǒng)能量密度超過140wh/kg，160wh/kg的產(chǎn)品也完成了開發(fā)。公司目前正在研發(fā)NCM811+硅碳負(fù)極的新一代高比能動力電池，預(yù)計(jì)將于2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　在市場方面，多氟多新能源已經(jīng)為浙江吉利、浙江豪情、重慶力帆、河北紅星汽車、中興汽車、東風(fēng)汽車、浙江飛碟等多家主機(jī)廠提供動力電池配套。截至目前公司動力電池組累計(jì)裝車已經(jīng)超過40000套，其中出口到國外超過3000套。

　　多氟多2017年報(bào)顯示，公司2017年完成車用動力電池組出貨14600組，銷售量2.95億瓦時。

　　與此同時，多氟多新能源的“新能源汽車動力電池智能化車間”項(xiàng)目于2017年被列入國家智能制造專項(xiàng)，大幅提升公司的動力電池生產(chǎn)效率、整線直通率和產(chǎn)線自動化程度。該項(xiàng)目重點(diǎn)對智能化設(shè)計(jì)和三維仿真分析、企業(yè)資源管理系統(tǒng)(ERP)、智能制造運(yùn)行管理系統(tǒng)(MES)、電池全生命周期管理系統(tǒng)(PLM)、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)、智能生產(chǎn)線、智能物流系統(tǒng)等方面進(jìn)行建設(shè)。

　　作為行業(yè)最具影響力的品牌活動之一，高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研活動已經(jīng)走到第七屆，今年巡回以華南站為起點(diǎn)，預(yù)計(jì)耗時2個月，跨越4大區(qū)域30+城市，走訪國內(nèi)50+主流動力電池企業(yè)。用腳步丈量產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以實(shí)地走訪感受行業(yè)脈搏。

　　本次巡回獲得奧瑞特、唯特高、鐳煜科技、新龍浩、今天國際、易鴻智能、泰克科技等鋰電企業(yè)贊助。