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17萬(wàn)買的新能源,一年出頭電池報(bào)廢,4S店:已超出廠家質(zhì)保!

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年06月25日  

17萬(wàn)買的新能源,一年出頭電池報(bào)廢,4S店:已超出廠家質(zhì)保!

對(duì)于現(xiàn)在的很多人來(lái)說(shuō),對(duì)買車還是有著一定的擔(dān)心的,特別是在選擇汽車的時(shí)候,很多人對(duì)買什么樣的車型,選擇什么品牌的汽車也是猶猶豫豫。因?yàn)閷?duì)于現(xiàn)在的中國(guó)普通家庭來(lái)說(shuō),汽車依舊是家庭的大件,所以選擇一款合適的汽車是一個(gè)家庭非常重要的抉擇。當(dāng)然針對(duì)當(dāng)下的交通環(huán)境來(lái)說(shuō),燃油車確實(shí)有著一定的危險(xiǎn),因?yàn)楦鱾€(gè)國(guó)家都在組織本國(guó)的燃油車禁售。

而且中國(guó)的海南省在今年的3月1號(hào)已經(jīng)率先實(shí)施了燃油車禁售,國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn),將會(huì)在今年的7月1號(hào)正式實(shí)施,中國(guó)的油價(jià)也是居高不下,這些條件都決定著燃油車未來(lái)的銷量,所以現(xiàn)在有不少的人放棄了燃油車進(jìn)而選擇新能源汽車。當(dāng)然現(xiàn)在的新能源汽車問(wèn)題也是不斷,前不久浙江的唐女士就因?yàn)樾履茉雌嚩钊轁M面,因?yàn)樽约寒?dāng)時(shí)花17萬(wàn)購(gòu)買了一臺(tái)新能源汽車,但是時(shí)間剛剛過(guò)去了一年,自己的新能源汽車?yán)m(xù)航里程非常之差,已經(jīng)不能完成正常的上下班行駛了。

于是唐女士到當(dāng)時(shí)購(gòu)買這輛汽車的4S店尋求幫助,而4S店卻告知唐女士,這輛車的電池已經(jīng)出現(xiàn)了損壞,如果要想讓車正常的行駛的話,需要重新更換一套電池,費(fèi)用大約需要4萬(wàn)左右,對(duì)此唐女士感到非常的不滿,因?yàn)樽约旱能囕v僅僅只開(kāi)了一年多就要重新更換電池,這樣的費(fèi)用實(shí)在是太高了,要比普通的燃油車貴上許多,所以唐女士認(rèn)為是汽車電池的質(zhì)量問(wèn)題,所以要求4S店為自己免費(fèi)更換電池。

但是4S店拿出了汽車廠家的質(zhì)保說(shuō)明,上面明顯的寫(xiě)著這個(gè)品牌的車輛質(zhì)保時(shí)間為一年或2萬(wàn)公里,而唐女士汽車的使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了一年,所以不享受車輛的質(zhì)保,因此更換電池的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由唐女士自己承擔(dān)。對(duì)于這件事情的發(fā)生很多網(wǎng)友發(fā)出了聲討,其中一位來(lái)自北京的網(wǎng)友表示:這家新能源汽車做得有些太過(guò)分了,因?yàn)檎5娜加蛙嚨馁|(zhì)保時(shí)間一般為三年或10萬(wàn)公里,而對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),由于很多技術(shù)不成熟,而且電池的使用壽命容易衰退,所以很多新能源廠家提供的質(zhì)保時(shí)間為5年或者15萬(wàn)公里,甚至有些新能源汽車廠家提供電池的終身質(zhì)保。

但是這家4S店以及廠家就有些過(guò)分了,提供的質(zhì)保時(shí)間甚至不如燃油車,這也是在欺騙消費(fèi)者的一種行為,這位女士也完全可以把這家4S店以及生產(chǎn)廠家告上法庭。對(duì)于這件事情的發(fā)生小編也同情唐女士,同時(shí)也提醒很多的想買車的朋友,如果自己看不到燃油車的未來(lái)準(zhǔn)備入手一款新能源汽車的話,一定要看準(zhǔn)車輛的質(zhì)保時(shí)間,最好能夠選擇電池終身質(zhì)保的廠家,因?yàn)閷?duì)于現(xiàn)在的新能源汽車來(lái)說(shuō),出現(xiàn)問(wèn)題最大的就是汽車的電池,而更換一次電池的費(fèi)用是非常的昂貴的。所以選擇電池終身質(zhì)保才是非常正確的選擇,不要當(dāng)時(shí)只聽(tīng)銷售員的忽悠,要有自己的買車根本想法。

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