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氫燃料電池電動車為什么很少投入使用?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年06月04日  

經(jīng)過連續(xù)數(shù)天的采訪,《中國汽車報》記者一路詢問下來發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)仄胀ɡ习傩諏淙剂想姵仄嚨年P(guān)注度不高,這與這個領(lǐng)域“政策熱”、“投資熱”的現(xiàn)象形成鮮明對比。


“這兩年,國家從上至下大力扶植氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,少說也有數(shù)百億元資金投向氫燃料電池產(chǎn)業(yè),而相關(guān)供應(yīng)商的氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)能規(guī)劃至少已達(dá)數(shù)十萬套?!鄙钲谑屑讶A利道新技術(shù)開發(fā)有限公司董事長凌兆蔚對《中國汽車報》記者說,“但是,為什么至今真正上路的氫燃料電池汽車寥寥無幾?放眼全球,這個數(shù)字也沒有超過萬輛。”


凌兆蔚給出了一個估算值,當(dāng)前國內(nèi)整車企業(yè)公布的氫燃料電池車產(chǎn)量、實(shí)際上牌數(shù)量和正在運(yùn)營的數(shù)量比例約為5:2:1?!罢嚻髽I(yè)賣了三五千輛,實(shí)際運(yùn)營的可能不到1000輛?!彼硎?。


中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《2018年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示,2018年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中,氫燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成1527輛,占比微乎其微。


全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分會秘書長周榮在接受《中國汽車報》記者采訪時表示,5年以內(nèi)甚至未來5到10年,氫燃料電池汽車的市場競爭力都不會太強(qiáng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到大范圍商品化的條件。他說:“很多基礎(chǔ)設(shè)施短期內(nèi)無法完善,儲氫、加氫相關(guān)安全問題都有待解決。氫轉(zhuǎn)化為電效率很高,但目前可推廣的制氫手段效率低、能耗高,不利于大范圍推廣?!?/p>


從制氫、儲氫、加氫,到氫燃料電池技術(shù)集成和應(yīng)用,每個環(huán)節(jié)都存在不同程度的安全或技術(shù)難題,理論支持、實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)往往是理想的,但要真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,路程還很漫長。


二問


“工業(yè)氫”能直接變成“燃料氫”嗎?


對中國市場來說,如今的“氫能熱”有跡可循。


未來,我國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)將發(fā)生顯著變化,向清潔低碳能源轉(zhuǎn)型。國內(nèi)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測稱,我國石油消費(fèi)將在2030年前達(dá)到高峰,之后交通領(lǐng)域電能替代將逐漸加速;2030年之后,我國非石化能源消費(fèi)占比將超過20%。


實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵就是氫能的有效利用。


廣東泰羅斯汽車動力系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理張銳明對《中國汽車報》記者說:“雖然我國是全球第一大產(chǎn)氫國,但如果把氫作為能源使用,現(xiàn)在的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。近幾年,我國年產(chǎn)氫約1600萬~1800萬噸,都是工業(yè)用氫?!?/p>


目前,我國“棄氫”現(xiàn)象嚴(yán)重,大量工業(yè)副產(chǎn)氫并沒有得到有效利用。另外,我國“棄風(fēng)”、“棄光”、“棄水”現(xiàn)象嚴(yán)重,因此電解水制氫價格高、產(chǎn)量低。加氫站的氫氣來源主要是化石燃料制氫,即熱化學(xué)轉(zhuǎn)化提純制氫技術(shù)。


深圳市南科動力科技有限公司首席技術(shù)官葉江德在2018年11月舉辦的“中國(深圳)氫能與燃料電池高峰論壇”上介紹稱,2017年我國“棄風(fēng)”419億千瓦時,“棄光”73億千瓦時,“棄水”515億千瓦時,這些廢棄電力可制取179萬噸氫氣,能滿足75萬輛燃料電池商用車的用氫需求。


張銳明還強(qiáng)調(diào):“‘工業(yè)氫’變成‘燃料氫’,不僅僅是純度的問題,還要考慮固態(tài)、氣態(tài)雜質(zhì)的影響?!彼e例說,一套設(shè)計壽命8000小時的氫燃料電池系統(tǒng),如果長期使用含有微量硫化物雜質(zhì)的氫氣,壽命將縮減到3000~4000小時。我國沒有氫燃料電池用氫的專用標(biāo)準(zhǔn),多為工業(yè)用氫標(biāo)準(zhǔn),主要是對部分雜質(zhì)種類和含量缺少相關(guān)細(xì)則,同時也沒有非常完善精確的檢測設(shè)備。


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