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談新國(guó)標(biāo):執(zhí)行力度不夠大,達(dá)不到預(yù)期!非要電動(dòng)車(chē)退出市場(chǎng)你才開(kāi)心?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年05月30日  

近日,浙江某知名交通之聲,邀請(qǐng)交通領(lǐng)域?qū)<?,就電?dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)展開(kāi)了深入的交流探討。


新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)的具體表現(xiàn)


正式訪談開(kāi)始前,節(jié)目播放了一段經(jīng)銷(xiāo)商的采訪音頻,被采訪的經(jīng)銷(xiāo)商表示,新國(guó)標(biāo)強(qiáng)制規(guī)定給電動(dòng)自行車(chē)的幾項(xiàng)指標(biāo),消費(fèi)者并不買(mǎi)單。光速度低于25km/h這一項(xiàng),都讓新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)的吸引力大幅下降。


市場(chǎng)持續(xù)低迷,經(jīng)銷(xiāo)商苦不堪言


近一個(gè)月以來(lái),原先門(mén)庭若市,熱鬧非凡的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)變得冷冷清清,門(mén)可羅雀。原先打著“加入電動(dòng)車(chē)行業(yè),就是踏上致富道路”的車(chē)企招商標(biāo)語(yǔ)如今變成“新國(guó)標(biāo)時(shí)代,企業(yè)同經(jīng)銷(xiāo)商一起共渡難關(guān)”。


事實(shí)也是如此,面對(duì)日益嚴(yán)苛的政策管控,面對(duì)執(zhí)法部門(mén)的嚴(yán)查重罰,如今的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)早已不復(fù)往日榮光。很多經(jīng)銷(xiāo)商幾天賣(mài)不出一輛車(chē),甚至好不容易說(shuō)服消費(fèi)者買(mǎi)了一輛新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē),沒(méi)騎兩天又給退回來(lái)了,理由是新國(guó)標(biāo)車(chē)連個(gè)小坡都爬不上去。


如今的電動(dòng)車(chē)行業(yè),賺錢(qián)這種事,是不存在的,能不賠錢(qián)都萬(wàn)事大吉了。


專家對(duì)新國(guó)標(biāo)目前的執(zhí)行情況表達(dá)看法


經(jīng)銷(xiāo)商采訪環(huán)節(jié)結(jié)束后,主持人線上對(duì)話特約評(píng)論員交通領(lǐng)域?qū)<?,專家表示,政府出臺(tái)新國(guó)標(biāo)政策的潛在目的,其實(shí)就是降低電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)占有率,面對(duì)電動(dòng)車(chē)這樣一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè),相關(guān)部門(mén)在執(zhí)行新國(guó)標(biāo)時(shí),無(wú)論是登記、上牌、銷(xiāo)售等方面都存在明顯與過(guò)渡期政策不符的行為。


整個(gè)訪談聽(tīng)下來(lái),向我們表述了一個(gè)觀點(diǎn),政府在執(zhí)行新國(guó)標(biāo)時(shí),力度不夠,還需加大整治強(qiáng)度。許多經(jīng)銷(xiāo)商還在新國(guó)標(biāo)后繼續(xù)用各種明里暗里的手段賣(mài)超標(biāo)車(chē),如果繼續(xù)按照這樣的力度執(zhí)行的話,過(guò)渡期結(jié)束以后,超標(biāo)車(chē)完全退出市場(chǎng),還是比較困難的。


針對(duì)于其中一些觀點(diǎn),筆者真想說(shuō)一句:


行業(yè)在如此風(fēng)雨飄搖之際,我們的專家,這些某個(gè)領(lǐng)域做出杰出貢獻(xiàn)的人,認(rèn)為新國(guó)標(biāo)執(zhí)行力度還不夠嚴(yán),相關(guān)部門(mén)應(yīng)該加大執(zhí)法強(qiáng)度,本著徹底降低電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有率的原則,能多強(qiáng)硬就多強(qiáng)硬!


筆者不禁想問(wèn)一句,多年來(lái)夾縫中求生存的電動(dòng)車(chē),到底得罪了誰(shuí)?


這么一件普普通通的老百姓代步工具,怎么就要被這么多條條框框所束縛?連日來(lái)關(guān)于扣車(chē)罰款、沒(méi)收關(guān)門(mén)的新聞還少嗎?


太原小伙當(dāng)街怒砸愛(ài)車(chē)才幾天吶,忘啦?!經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存消化不完,資金無(wú)法周轉(zhuǎn),面臨倒閉關(guān)門(mén),集體上書(shū)相關(guān)部門(mén)征求解決方法才幾天?


如今又憑空冒出一個(gè)交通專家,還要建議加大新國(guó)標(biāo)的執(zhí)行力度,這讓千千萬(wàn)經(jīng)銷(xiāo)商怎么活!讓3億保有量的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)怎么活!讓靠電動(dòng)車(chē)養(yǎng)家糊口的最普通老百姓怎么活!


來(lái)一起讀幾遍重要指示,“始終牢記民生是最大的政治”。


專家大大們,有那功夫多研究研究對(duì)人民有好處的東西,放過(guò)電動(dòng)車(chē)吧!


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