隨著汽車在新能源領(lǐng)域逐步擴(kuò)大范圍，越來(lái)越多的新能源汽車上線，電動(dòng)車出現(xiàn)的也越來(lái)越多。那么，使用了3年之后的電動(dòng)車是怎樣的呢？讓我們一起來(lái)看一下。

先看一下網(wǎng)友的評(píng)論。

A網(wǎng)友說(shuō)，距離他使用電動(dòng)汽車還差20天就3年整了，在這將近3年的時(shí)間里，他的E150EV總共走過(guò)了4.8萬(wàn)公里的路程，而他的車的電池壽命并沒(méi)有任何的縮減，充滿電的時(shí)候依舊還是151km。這位網(wǎng)友表示只要他的電動(dòng)車能夠跑出了10萬(wàn)公里的路程，就算報(bào)廢了也不會(huì)覺得可惜。網(wǎng)友表示這輛車需要單獨(dú)一個(gè)車位安裝充電線來(lái)進(jìn)行充電，不過(guò)花費(fèi)真的是很小，平均每公里才花8分錢，也是相當(dāng)便宜了。

B網(wǎng)友說(shuō)他的車電池稍微有些損壞，剛買來(lái)的時(shí)候充滿電能夠跑120公里，而現(xiàn)在充滿電之后卻只能跑105公里。而且開久了之后也發(fā)現(xiàn)了車子本身的許多小毛病，比如像搖窗機(jī)、門拉手、儀表盤、空調(diào)、大燈、尾燈等等都出過(guò)毛病，都去店里維修過(guò)，不過(guò)這里值得一說(shuō)的是，他們當(dāng)?shù)氐氖酆筮€是挺給力的，換配置的時(shí)候全部都是免費(fèi)的。不過(guò)這種情況只在前期出現(xiàn)過(guò)，后期就沒(méi)怎么出現(xiàn)過(guò)了?？傮w來(lái)說(shuō)這輛車還是不錯(cuò)的，不過(guò)如果能改善一下舒適度的話相信會(huì)有更多的人喜歡這輛車的。

隨著各國(guó)均意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性，作為代步工具的汽車像新能源領(lǐng)域發(fā)展已是必然。初期可能發(fā)展的不是特別好，不過(guò)在今年或者明年可能就會(huì)發(fā)展的比較好了，國(guó)家制度設(shè)施準(zhǔn)備好，車企的技術(shù)也到位之后，發(fā)展進(jìn)程就會(huì)大大加快，到時(shí)候電動(dòng)車肯定會(huì)得到各方面的發(fā)展，到時(shí)候電動(dòng)車可能就步步緊逼SUV了。

小編建議：保護(hù)環(huán)境從每個(gè)人做起，建議大家買電動(dòng)車，而買電動(dòng)車最好是買那種電池容量大、放電倍率低、電池壽命長(zhǎng)的電動(dòng)車，更加利于環(huán)境的保護(hù)。