在北京，原則上，純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)才是新能源汽車(chē)，才能享受地方補(bǔ)貼和不限行的政策。這也是為什么北京路上跑的新能源車(chē)型中，99%都是純電動(dòng)汽車(chē)。

出臺(tái)這個(gè)政策，應(yīng)該也是考慮到了插電混動(dòng)車(chē)型再怎么節(jié)能，確實(shí)也無(wú)法改變其需要燒油的本質(zhì)，從這個(gè)點(diǎn)來(lái)講，北京市只對(duì)純電動(dòng)和燃料電池汽車(chē)放開(kāi)牌照政策，也是可以理解的。

下面，我們針對(duì)北京的上牌政策做一個(gè)簡(jiǎn)單分析，希望能夠給在北京的朋友購(gòu)車(chē)提供一些參考。

在北京，想要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)汽車(chē)，是需要有指標(biāo)的（燃油車(chē)指標(biāo)和新能源汽車(chē)指標(biāo)）。燃油車(chē)指標(biāo)是需要搖號(hào)的，而新能源汽車(chē)指標(biāo)不需要搖號(hào)。對(duì)于北京市認(rèn)可的新能源汽車(chē)，政府是會(huì)免費(fèi)發(fā)放新能源綠牌的，但由于每年，北京市對(duì)于整體汽車(chē)保有量都有控制，去年，新能源汽車(chē)指標(biāo)有6萬(wàn)個(gè)，其中7千個(gè)是給公戶，真正給到終端消費(fèi)者的只有5.7萬(wàn)個(gè)，所以，想要買(mǎi)新能源汽車(chē)，也是需要排隊(duì)等指標(biāo)的。

在北京，新能源綠牌有京AD和京AF的區(qū)別，即插電混動(dòng)（包括增程式）可以申請(qǐng)京AF的綠牌，但仍然不享受路權(quán)，還是會(huì)限行。這也可以解釋，北京路面上跑的新能源車(chē)型，為什么基本上都是純電動(dòng)汽車(chē)了。

插電混動(dòng)車(chē)型在北京可以享受“不限行”嗎？

如果購(gòu)買(mǎi)了插電混動(dòng)車(chē)型，雖然可以掛京AF的綠牌，但現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，仍然是限行的，且無(wú)法享受北京地方補(bǔ)貼（過(guò)渡期后，全國(guó)所有新能源車(chē)型均無(wú)法享受地方補(bǔ)貼），當(dāng)然，后續(xù)的政策導(dǎo)向會(huì)如何，現(xiàn)在還不得而知，大家也可以持續(xù)做一個(gè)關(guān)注。