隨著近年來在我國(guó)快速開展，低速電動(dòng)汽車成為越來越多人的挑選。許多消費(fèi)者購(gòu)買低速電動(dòng)汽車卻不知該怎么保養(yǎng)蓄電池，今天特別為我們奉上一篇關(guān)于蓄電池保養(yǎng)的秘籍！

過度放電損耗

許多車主在買到愛車后每次都會(huì)將所有電量悉數(shù)耗光再進(jìn)行充電，過度放電簡(jiǎn)單使蓄電池受損，影響未來續(xù)航，所以不宜過度損耗。

過量充電損耗

過量給電動(dòng)汽車充電會(huì)發(fā)生一種對(duì)蓄電池化學(xué)和物理性能起到損壞效果，常?！斑^充”的蓄電池一樣會(huì)發(fā)生電解液熱反應(yīng)加劇，直至把這節(jié)蓄電池充壞，所以應(yīng)在車輛提示充溢電后封閉電源。

亂用充電設(shè)備

每輛電動(dòng)汽車都有自己的接口和電流數(shù)值，天然充電的時(shí)刻和效率也就不同。隨意替換充電器會(huì)給蓄電池帶來危害，影響蓄電池壽數(shù)，主張最好運(yùn)用原裝充電器充電。

不良駕馭習(xí)慣影響蓄電池壽數(shù)

超載行進(jìn)影響蓄電池：每輛電動(dòng)汽車都有自己載重極限，不只不安全，尤其是上坡段俄然加大電流，對(duì)蓄電池壽數(shù)形成必定危害，還會(huì)使電機(jī)控制器燒壞。

高速行進(jìn)影響蓄電池：高速行進(jìn)下的電動(dòng)汽車電量消耗極快。因而車輛最佳為勻速行進(jìn)，不只能夠延伸蓄電池和制動(dòng)剎車的運(yùn)用壽數(shù)，還能夠添加電動(dòng)汽車的續(xù)航才能。

緊迫剎車影響蓄電池：頻頻急剎車會(huì)影響蓄電池?fù)p耗電量加大，加大放電超出蓄電池接受量，一起也損耗剎車部件。因而在行將停車時(shí)分應(yīng)松開電門，依托慣性逐漸中止至最佳。

正確保養(yǎng)蓄電池方法

正確的保養(yǎng)蓄電池能夠添加電池的壽數(shù)，一起還能夠提高電動(dòng)汽車的續(xù)航路程的一種方法。

1.正常狀況顯現(xiàn)剩下20%左右時(shí)應(yīng)該進(jìn)行充電，一次性充溢，盡量削減充電次數(shù)，延伸蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)。

2.每月有1―2次將電量剩至10%之后，再一次性將電充溢，可延伸電池壽數(shù)。

以上所述皆是今天陽(yáng)光給我們列舉的常見問題，但是最最最重要一點(diǎn)就想告訴我們的是：今天陽(yáng)光與我國(guó)安全穩(wěn)妥強(qiáng)強(qiáng)協(xié)作，購(gòu)車即送穩(wěn)妥，享用最高50萬元的第三者責(zé)任意外險(xiǎn)，包括駕馭方與第三者的人身、資產(chǎn)等。買好車，就要挑選品質(zhì)售后有保證的、信得過的今天陽(yáng)光咪呢M1！