發(fā)展綠色替代能源，對于正在建設(shè)國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)的深圳具有重要意義。政協(xié)委員梅春雷在預(yù)提案中提出，盡早做好頂層設(shè)計(jì)，規(guī)劃鼓勵氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

據(jù)了解，氫能具有來源廣泛、能源密度高、清潔無污染、應(yīng)用多樣、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。美國、日本、歐盟等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體都制定了發(fā)展氫能及燃料電池的計(jì)劃，使用氫燃料的汽車也逐漸面市。去年2月，國家科技部、工信部、能源部等聯(lián)合發(fā)起成立了“中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，標(biāo)志著中國的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)正式列入國家的戰(zhàn)略層面。

梅春雷提議，盡快制定深圳未來3到5年氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，積極扶持本土相關(guān)企業(yè)，尤其是電堆研發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)及運(yùn)營服務(wù)方面，形成一批有創(chuàng)新能力和運(yùn)營服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)集群。

梅春雷呼吁要盡快出臺相關(guān)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)化扶持政策，從財政、產(chǎn)業(yè)基金、稅收等方面全力扶持深圳市氫燃料電池產(chǎn)業(yè)，包括對于氫燃料電池汽車給予地方補(bǔ)貼，對加氫站的建設(shè)給予相應(yīng)的建設(shè)補(bǔ)貼程序，對氫燃料車輛的運(yùn)營加氫給予適當(dāng)補(bǔ)貼；通過投入一定比例的資金作為引導(dǎo)，鼓勵有條件的企業(yè)加入燃料電池關(guān)鍵材料、零件和系統(tǒng)部件的研發(fā)，并給予參與企業(yè)減稅、免稅等優(yōu)惠政策，促使優(yōu)秀企業(yè)、人才入駐深圳。

在加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的布局規(guī)劃上，梅春雷提出，加快制定加氫站建設(shè)的審批程序，確定氫燃料電池汽車示范運(yùn)行方案，可考慮在機(jī)場、碼頭、深汕合作區(qū)等區(qū)域示范運(yùn)行一定數(shù)量的氫燃料電池物流車和商用大巴，選擇有實(shí)力和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的本地氫燃料電池企業(yè)進(jìn)行示范運(yùn)行。逐步建立相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、安全作業(yè)流程等一系列法規(guī)及規(guī)章制度，引導(dǎo)氫能源車的健康有序發(fā)展。