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李冶:我國將利用3年時間大幅度提升充電網(wǎng)絡(luò)

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年02月19日  

國家能源局近期在電動汽車配套基礎(chǔ)工作上,主要圍繞深入推進(jìn)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、健全充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系、引導(dǎo)促進(jìn)充電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展四方面展開。截至2018年底,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)76萬個。目前我國電動汽車充電樁主要存在三方面問題,一是充電設(shè)施利用率偏低,二是車樁協(xié)同有待加強(qiáng),三是技術(shù)水平依然偏低。

未來,我國將利用3年時間大幅度提升充電網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系,優(yōu)化充電工作。國家能源局在此方面的主要工作思路是:

首先,支持探索創(chuàng)新充電商業(yè)模式,進(jìn)一步減少政府干預(yù),發(fā)揮市場優(yōu)化配置資源作用。

其次,加快推動先進(jìn)技術(shù)研發(fā),加快柔性充電技術(shù)推廣應(yīng)用,加強(qiáng)無線充電、智能充電等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

最后,推動充電服務(wù)平臺整合發(fā)展,積極發(fā)揮充電基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)聯(lián)盟等行業(yè)協(xié)會作用,在各運營企業(yè)信息平臺基礎(chǔ)上,利用中央財政資金的杠桿作用,加快推動國家級服務(wù)平臺整合發(fā)展。

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