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公共充電樁使用率冷熱不均、新能源汽車充電不便等問題該如何解決

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年12月28日  

如今新能源汽車已走進普通家庭,據(jù)溫州車管所數(shù)據(jù),目前我市新能源汽車已達9000多輛。


市區(qū)公共充電樁目前正在加緊建設(shè)中,現(xiàn)有充電樁位有些需要排隊,有些需要停車費。為此,一些車主便想在小區(qū)停車位安裝充電樁,卻因各種原因遇阻。


新能源汽車充電不便的問題該怎么解決?日前,記者對此進行了采訪。


公共充電樁使用率冷熱不均


前天下午3時許,記者來到市區(qū)汽車南站充電站,這里共設(shè)有16個快充充電樁和2個慢充充電樁。只見充電樁體積小,充電槍類似于加油槍,只需掃碼就可充電。充電價格1.6元/度,含電費和服務(wù)費。一次充滿耗時一小時左右,費用約50元。此時,16個快充位基本飽和,車輛大多為網(wǎng)約車。由于充電時間較長,大多司機會選擇坐車上玩手機或休息。


“當(dāng)初買車時沒想這么多,只考慮了節(jié)能。”網(wǎng)約車駕駛員李女士告訴記者,因為是營運車輛,每天至少需要充一次電,而自己家沒有車庫,無法安裝充電樁,充電成了她最頭疼的事。


“不僅充電時間長,有些還需要停車費。”網(wǎng)約車駕駛員王師傅說,不少充電樁位于商場或酒店內(nèi),如果進場充電,還需要繳納停車費,這無疑也增加了成本。因此,免費停車場的充電樁有時供不應(yīng)求。


隨后,記者來到市區(qū)王朝大酒店,這里的充電樁位于酒店的停車場內(nèi)。不過,由于位置緊張,這些專位大多都被汽油車所占據(jù)。一名保安告訴記者,來此充電的大多是網(wǎng)約車司機。不過,使用率并不高。


而在市區(qū)智慧谷內(nèi),建有我市較早設(shè)置充電樁的停車場,此時一排的慢充樁因無車輛充電使用,目前處于斷電離網(wǎng)狀態(tài),車位已被汽油車所占,只有兩臺快充可使用。


“這些車停著充電起碼一小時以上,車位利用率不佳?!蓖\噲龉ぷ魅藛T表示,有時園區(qū)內(nèi)車位都不夠,還要把這些專位給留起來,實在有點“浪費”。


個人安裝充電樁到底如何申報?


由于目前公共充電樁普及率不夠,一些車主便想在自己的車庫安裝充電樁,但對于如何安裝卻一知半解。日前,市民黃先購買了一輛新能源汽車,當(dāng)他準備去申報充電樁時,卻遇到了難題。


“因為車位是租的,物業(yè)表示不能裝充電樁。”黃先生說,原來他所在小區(qū)屬于安置房,地下車位只租不售,并且車位不固定,有可能隨時變更車位,因此物業(yè)以沒有車位產(chǎn)權(quán)為由拒絕了他的申請。


記者咨詢了多家物業(yè)公司,大多數(shù)物業(yè)表示,如果是車位屬于個人的,可以申報辦理;如果是租的車位,就要經(jīng)業(yè)主委員會同意后,才可申請安裝。


也有個別物業(yè)對安裝充電樁表示擔(dān)心。由于裝充電樁涉及電線的長度、充電樁位置等一系列問題,特別老小區(qū)安裝充電樁就更加棘手。


“我們收到車主的申請,就會前去核實并進行安裝?!眹W(wǎng)溫州供電公司工作人員告訴記者,在受理車主用電申請后,公司會安排客戶經(jīng)理在下一個工作日與客戶約定的時間進行現(xiàn)場查看供電條件,并答復(fù)供電方案。同時,在受理用電申請時,雙方還要簽訂《電動汽車充換電樁供用電協(xié)議》,并按照地方政府物價部門價格標準交清相關(guān)費用。


該工作人員表示,由于部分地點安裝時需要重新布線,因此需經(jīng)物業(yè)同意后才能安裝。因此,市民買車前最好先去咨詢車位是否可以安裝,避免帶來不必要的麻煩。


主要城區(qū)每3公里將有1個充電樁


記者了解到,為了讓新能源汽車的使用更加便捷,我市的充電樁建設(shè)也在有條不紊地進行。目前,市區(qū)主要充電樁點位來自國網(wǎng)溫州供電公司和溫州交運特來電新能源有限公司。


溫州交運特來電新能源有限公司總經(jīng)理孫文俊告訴記者,該公司已在我市建造180個點充電點,其中鹿城、甌海、龍灣、洞頭107個,公共站64個,累計投建運營快充651個,慢充1015個。


“有時碰到高峰期,個別點位還需要排隊等候。”孫文俊表示,每天的9點-13點、19點-21點、23點-次日1點為用電高峰期。雖然點位在不斷增加,但由于前期在一些企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)投建的充電站,因汽油車占位等現(xiàn)象,導(dǎo)致充電樁使用率低。此外,一部分公共充電場站還因場地停車收費,同樣導(dǎo)致利用率不高。為此,該公司采取了相應(yīng)的措施,如放置告示牌,部分站點配備現(xiàn)場管理人員,甚至還將充電樁車位與停車場其他車位區(qū)分,安裝地鎖等。


孫文俊說,考慮到新能源車輛的不斷增加,公司將來會在溫州地區(qū)主要交通樞紐建設(shè)大型公共充電站,其余商業(yè)人口及交通相對密集地區(qū)也將設(shè)置充電點位,確保主要城區(qū)每3公里有一個充電站。


此外,記者從國網(wǎng)溫州供電公司了解到,截至2018年底,由國網(wǎng)溫州供電公司建設(shè)的各類電動汽車充電樁總數(shù)達221個,覆蓋溫州各縣(市、區(qū))。接下來,國家電網(wǎng)也將繼續(xù)加大投入,積極布點。

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