鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年02月15日
江蘇建造國內(nèi)首艘全電池推進(jìn)客船
12月9日上午,我國第一艘超50米長(zhǎng)的全電池推進(jìn)客船在江蘇靖江南洋船舶公司開工建造。
300客位全電動(dòng)客船總長(zhǎng)53.2米,總寬13.4米,采用純綠色、可持續(xù)的設(shè)計(jì)理念,運(yùn)用鐵鋰電池+電動(dòng)吊艙推進(jìn),是目前國內(nèi)經(jīng)中國船級(jí)社批準(zhǔn)建造的首制最大尺度電動(dòng)客船,將實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音,打造我國新能源船艇的示范典型。該船由特種702所設(shè)計(jì)、特種712所提供新能源動(dòng)力,在東方船艇靖江制造基地(南洋船舶)建造,建成后交付武漢輪渡公司運(yùn)營(yíng)。300客位全電動(dòng)客船開工,見證了我國在新能源船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路上邁出的重要一步。
據(jù)了解,船舶制造是靖江的支柱產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),面對(duì)未來市場(chǎng)和綠色發(fā)展要求,靖江正進(jìn)一步加快船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)綠色造船和新能源船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
特種712所是中國艦船電動(dòng)力和化學(xué)動(dòng)力的引領(lǐng)者,一直致力于船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)。特種702所在船舶與游艇的應(yīng)用基礎(chǔ)研發(fā)設(shè)計(jì)國內(nèi)領(lǐng)先,并具備規(guī)模產(chǎn)業(yè)能力。
今年6月,靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與702所合作,依托靖江南洋船舶公司生產(chǎn)能力,共同建設(shè)中國船舶科學(xué)研究中心東方船艇靖江制造基地,既推動(dòng)南洋船舶進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí),也為靖江市開展高端船艇、新能源船艇研發(fā)制造奠定了基礎(chǔ)。