2015年12月22日，長(zhǎng)城華冠發(fā)布公告稱，公司擬向北京三新創(chuàng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化投資基金、江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司、華清恒泰投資中心等不超過(guò)35名投資者定向增發(fā)股份，本次股票發(fā)行對(duì)象均為參與公司股票做市交易的做市商及符合投資者適當(dāng)性管理辦法的投資者，增發(fā)價(jià)為每股18元，募集資金近2億元人民幣。

據(jù)了解，此次長(zhǎng)城華冠募資主要用于補(bǔ)充公司流動(dòng)資金和與公司主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)的事項(xiàng)。有分析師認(rèn)為，本次交易完成后，將有效增強(qiáng)長(zhǎng)城華冠的資本實(shí)力和盈利能力，并將積極有效推動(dòng)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展，擴(kuò)大公司布局規(guī)模，穩(wěn)固其在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車正向研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

用實(shí)力說(shuō)話長(zhǎng)城華冠受知名券商追捧

在不斷突破各種技術(shù)難關(guān)的同時(shí)，2014年4月長(zhǎng)城華冠完成A輪融資，引入盛景網(wǎng)聯(lián)、泰豪渝晟等投資機(jī)構(gòu)。2015年4月長(zhǎng)城華冠攜國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)超跑——前途K50炫冠上海車展，酷炫的外形和強(qiáng)大的技術(shù)使之成為全場(chǎng)新能源汽車的亮點(diǎn)，并引起諸多投資機(jī)構(gòu)關(guān)注。去年6月長(zhǎng)城華冠再次進(jìn)行定增，立即受到了國(guó)信證券、中投證券、國(guó)泰君安、招商證券、國(guó)開(kāi)證券等10多家重量級(jí)投資機(jī)構(gòu)親睞。

目前新能源汽車已經(jīng)成為國(guó)家政策、投資機(jī)構(gòu)廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)。國(guó)家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋表示，未來(lái)幾年內(nèi)，純電動(dòng)汽車所亟需的技術(shù)都會(huì)得到突破，10年后的2025年，國(guó)內(nèi)銷售的增量新車中，將沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力的傳統(tǒng)汽車，取而代之的則是以純電為動(dòng)力的新能源汽車。

根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年11月，我國(guó)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7倍；2015年1-11月，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)27.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)11.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.5倍。超速增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯。

去年7月國(guó)家發(fā)改委和工信部聯(lián)合發(fā)布《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，規(guī)定要求新建企業(yè)具有研發(fā)、試制、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證能力。包括“具有純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)、系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到樣車研制、試驗(yàn)、定型的完整研發(fā)經(jīng)歷。具有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和整車正向研發(fā)能力，掌握整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、整車集成和整車輕量化方面的核心技術(shù)以及相應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證能力，擁有純電動(dòng)乘用車自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專利。”以及“具有整車試制能力，具備完整的純電動(dòng)乘用車樣車試制條件，包括車身及底盤制造、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)集成、整車裝配等主要試制工藝和裝備。”這些規(guī)定從另外一個(gè)側(cè)面證實(shí)了長(zhǎng)城華冠一直堅(jiān)持以技術(shù)為核心，以正向研發(fā)為電動(dòng)汽車研發(fā)導(dǎo)向的正確性，也為長(zhǎng)城華冠后續(xù)發(fā)展指明了方向。

長(zhǎng)城華冠受到知名券商的追捧，不僅是公司從事的新能源汽車行業(yè)，更重要的是長(zhǎng)城華冠所具備的深厚的實(shí)力以及超前的發(fā)展戰(zhàn)略。

據(jù)了解，長(zhǎng)城華冠自2003年成立以來(lái)，其主營(yíng)業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、特種車輛的設(shè)計(jì)及電動(dòng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。而國(guó)內(nèi)諸多的汽車生產(chǎn)企業(yè)的暢銷車型中，也有不少技術(shù)來(lái)自于長(zhǎng)城華冠。目前長(zhǎng)城華冠在純電動(dòng)汽車方面，不僅解決了車身輕量化技術(shù)，電池全路況全天候可靠性、耐久性的RESS系統(tǒng)，能量保護(hù)與管控系統(tǒng)等問(wèn)題。在續(xù)航里程和充電效率方面，公司還解決了高溫、高濕環(huán)境下的適應(yīng)性和車輛在3-5年不掉電的技術(shù)及整車控制的VCU。已形成從整車屬性控制、性能集成、整車控制原理、電池布置、整車調(diào)試等全流程化的服務(wù)機(jī)制。形成了一套專屬于長(zhǎng)城華冠自己的獨(dú)有理念和核心技術(shù)。

乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，新能源車發(fā)展是環(huán)保和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的共同選擇。畢竟新能源車是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，我們的產(chǎn)業(yè)提早持續(xù)的發(fā)展會(huì)為未來(lái)10年后的世界汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)地位奠定基礎(chǔ)。

去年6月長(zhǎng)城華冠正式啟動(dòng)《節(jié)能評(píng)估報(bào)告》和《環(huán)境評(píng)估報(bào)告》，并于7月份完成17輛樣車的制作，開(kāi)始純電動(dòng)乘用車實(shí)制樣車試驗(yàn)檢測(cè)工作，意在為獲取國(guó)內(nèi)首批電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)做準(zhǔn)備。目前，一致性試驗(yàn)已接近尾聲，性能全面超出27號(hào)文件的性能要求，頂部抗壓強(qiáng)度測(cè)試合格，而正碰、側(cè)碰和后碰也均順利完成，取得了理想的成績(jī)。

有業(yè)內(nèi)分析人士指出：此次長(zhǎng)城華冠定增完成后，或?qū)⑦M(jìn)一步加快對(duì)汽車生產(chǎn)基地——蘇州示范工廠的施工建設(shè)進(jìn)度，這將有機(jī)會(huì)讓長(zhǎng)城華冠儲(chǔ)備的各項(xiàng)技術(shù)得以成功落地，為后續(xù)量產(chǎn)做好充分的準(zhǔn)備。

電動(dòng)汽車再迎國(guó)家層面政策利好

去年12月16日，由財(cái)政部、科技部等五部門研究起草的《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知(征求意見(jiàn)稿)》公示，公示期至12月22日。根據(jù)《意見(jiàn)》，來(lái)自中央財(cái)政用于推廣新能源車的獎(jiǎng)金，最高額度將達(dá)到2億元。

《意見(jiàn)》顯示，充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策，面向全國(guó)所有省(區(qū)、市)。2016至2020年，只要充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的省(區(qū)、市)，都將會(huì)獲得中央財(cái)政的獎(jiǎng)勵(lì)資金，從2016至2020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排約150億元資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施給予獎(jiǎng)勵(lì)。

同日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃試點(diǎn)專項(xiàng)2016年度首批項(xiàng)目申報(bào)工作日前啟動(dòng)。按照國(guó)發(fā)64號(hào)文件關(guān)于先期啟動(dòng)5-10個(gè)試點(diǎn)專項(xiàng)的要求，科技部、財(cái)政部、發(fā)展改革委會(huì)同相關(guān)部門凝練形成了包括“新能源汽車”在內(nèi)的6個(gè)試點(diǎn)專項(xiàng)，已經(jīng)國(guó)家科技計(jì)劃(專項(xiàng)、基金等)管理戰(zhàn)略咨詢與綜合評(píng)審特邀委員會(huì)和部際聯(lián)席會(huì)議審議通過(guò)。

“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)重點(diǎn)圍繞動(dòng)力電池與電池管理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電力電子、電動(dòng)汽車智能化、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、插電/增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)等6個(gè)創(chuàng)新鏈(技術(shù)方向)部署38個(gè)重點(diǎn)研究任務(wù)。按照分步實(shí)施、重點(diǎn)突出原則，2016年首批在6個(gè)技術(shù)方向啟動(dòng)19個(gè)項(xiàng)目。

對(duì)此，崔東樹(shù)認(rèn)為，隨著國(guó)家政策對(duì)新能源汽車的投入不斷加大，將有效引導(dǎo)各地政府積極推動(dòng)新能源試點(diǎn)的積極性，在未來(lái)新能源汽車的發(fā)展中，核心零部件的國(guó)產(chǎn)化仍舊是國(guó)家新能源汽車發(fā)展的重要方向。

如果說(shuō)環(huán)保產(chǎn)業(yè)在2016年將呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，那么新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)已然貫穿2015年全年。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展由上至下拓展，2016年對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言將是一個(gè)政策和產(chǎn)業(yè)大年。

有數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入2015年以來(lái)，受業(yè)績(jī)和政策雙輪驅(qū)動(dòng)，A股新能源汽車和鋰電池板塊的漲幅分別高達(dá)111%和144.55%，可見(jiàn)資金對(duì)其青睞程度。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)也不負(fù)眾望，借助政策利好，我國(guó)新能源汽車數(shù)量現(xiàn)已躍居全球第一。

按照國(guó)家發(fā)改委去年11月下旬發(fā)布的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》的規(guī)劃，未來(lái)五年建設(shè)充換電站1.2萬(wàn)座、分散充電樁480萬(wàn)根，對(duì)應(yīng)設(shè)備投資約1000億元。

清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院副院長(zhǎng)高峰則認(rèn)為，除去社會(huì)資本加速“跑馬圈地”和政府對(duì)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重磅扶持政策之外，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也正在緊鑼密鼓地推進(jìn)當(dāng)中。

未來(lái)之路明晰長(zhǎng)城華冠發(fā)展可期

據(jù)悉，目前長(zhǎng)城華冠已確認(rèn)將在蘇州建廠，為后續(xù)電動(dòng)汽車生產(chǎn)落地做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)其年產(chǎn)能能夠達(dá)到5萬(wàn)輛。據(jù)了解此次建廠能夠順利推進(jìn)，獲得了蘇州當(dāng)?shù)卣拇罅χС?。而長(zhǎng)城華冠也在積極準(zhǔn)備，希望能夠符合國(guó)開(kāi)行重點(diǎn)項(xiàng)目投資要求，如若能與國(guó)開(kāi)行形成戰(zhàn)略合作，長(zhǎng)城華冠純電動(dòng)汽車達(dá)產(chǎn)落地將被有效推進(jìn)。

有分析人士認(rèn)為，長(zhǎng)城華冠一直被用來(lái)對(duì)標(biāo)特斯拉并不是沒(méi)有道理的。該分析人士告訴記者，自今年9月長(zhǎng)城華冠掛牌新三板以來(lái)，總股本1.2億，目前已接近25億的估值，這在國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)公司轉(zhuǎn)型中是比較成功例子，而下一步，長(zhǎng)城華冠將轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)及銷售市場(chǎng)這已是無(wú)可爭(zhēng)議的必然之選。

據(jù)了解，近年來(lái)長(zhǎng)城華冠募集的資金將主要投向新車型開(kāi)發(fā)、核心部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、整車生產(chǎn)資質(zhì)獲取、示范工廠啟動(dòng)、品牌與技術(shù)傳播五個(gè)方面。

在未來(lái)戰(zhàn)略合作伙伴方面，長(zhǎng)城華冠也在不斷進(jìn)行拓展。將會(huì)在主材料方面、鋰電池方面、投資機(jī)構(gòu)等方面，分別與供應(yīng)商中國(guó)忠旺、韓國(guó)三星、天津力神、招商證券、國(guó)泰君安、中投證券、民生銀行、國(guó)信證券等形成戰(zhàn)略合作對(duì)象。

此外，長(zhǎng)城華冠計(jì)劃將在今年啟動(dòng)轉(zhuǎn)板準(zhǔn)備工作，擬計(jì)劃于2017年邁向主板上市之途。作為目前為數(shù)不多自身?yè)碛屑夹g(shù)且一直堅(jiān)持正向研發(fā)的純正新能源汽車標(biāo)的，長(zhǎng)城華冠未來(lái)的發(fā)展之路值得期待。