最近又一家中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)獲得融資，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在交通電氣化方面，中國(guó)正在超越大多數(shù)其它市場(chǎng)，資金正流向數(shù)家即將起步的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)。駕享兄發(fā)現(xiàn)，如今，這家名為零跑汽車（LeapMotor）的電動(dòng)汽車公司宣布獲得新一輪高達(dá)20億元融資。

據(jù)DealAsia報(bào)道稱，總部位于杭州的電動(dòng)汽車制造商零跑汽車（LeapMotor）本周宣布，已經(jīng)獲得由上海電氣集團(tuán)(ShanghaielectricGroup)牽頭的首輪高達(dá)20億元人民幣(合2.9億美元)的融資。

今年早些時(shí)候，該公司已經(jīng)從紅杉資本(SequoiaCapital)的中國(guó)子公司籌集了約6200萬(wàn)美元。

在過(guò)去幾年里，中國(guó)電動(dòng)汽車公司如蔚來(lái)（NIO）、法拉第未來(lái)(FaradayFuture)、小鵬汽車（Xpeng）、拜騰（BYTON）等已經(jīng)籌集了數(shù)十億美元，將電動(dòng)汽車推向市場(chǎng)。

現(xiàn)在，零跑汽車的新一輪融資及金額，讓外國(guó)媒體感到難以置信。

在獲得本次融資后，零跑汽車表示，將把這筆資金用于“完成汽車開發(fā)、電動(dòng)汽車電池、電動(dòng)馬達(dá)和控制以及促進(jìn)其營(yíng)銷活動(dòng)”。

據(jù)駕享兄了解，盡管零跑汽車的故事聽起來(lái)與迄今為止其他許多中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)非常相似，但該公司的車型卻更加接地氣——計(jì)劃上市的第一款汽車是一款價(jià)格相對(duì)低廉的電動(dòng)轎跑車。

據(jù)官方介紹，零跑汽車的第一款車型為S01，這是一款2+2雙門轎跑車，起價(jià)出人意料地便宜。

當(dāng)他們?nèi)ツ晖瞥鲞@款車的時(shí)候，官方表示該車的價(jià)格只有20萬(wàn)元人民幣(約合2.9萬(wàn)美元)，這還不包括電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼減免費(fèi)用。如果算上補(bǔ)貼的話，該車的價(jià)格可能最低可以達(dá)到10萬(wàn)元出頭的樣子。這個(gè)價(jià)格極具性價(jià)比。

據(jù)了解，零跑S01的續(xù)航里程為460公里(286英里)，不過(guò)他們沒有具體說(shuō)明以哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。據(jù)該公司介紹，驅(qū)動(dòng)單元的輸出功率為125千瓦，可以在6.9秒內(nèi)從0公里/小時(shí)加速到100公里/小時(shí)。

該車還配備了自動(dòng)駕駛硬件，這家公司將其稱之為“LeapPilot”，但也被稱為“Autopilot系統(tǒng)”。

據(jù)駕享兄了解，目前零跑汽車正在加班加點(diǎn)地進(jìn)行生產(chǎn)，該車將在明年進(jìn)行量產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量可以達(dá)到20萬(wàn)輛的目標(biāo)。