電動車擁有的關鍵優(yōu)勢之一就是加速性能，特斯拉ModelS從1到百公里加速可以輕易到達2.3秒，超過法拉利、蘭博基尼等超跑。

現在，由于北卡羅來納州大學的一項新技術突破，電動汽車能夠變得更加快了，一組研發(fā)團隊開發(fā)了一個能夠輕易在任何時刻獲取新增電量的技術。

該研發(fā)團隊的思路并沒有停留在如何讓電池的存儲總容量提升，而是專注于如何讓電池在任何時刻都能再度增加電量，科學家研發(fā)新電池時通過以單原子厚度的水分層隔開晶體氧化鎢，使得電池能夠在原子層級的水平保持活躍高效，由這種水合物構建的電池不僅充電更快，而且能夠在極短的間歇迅速完成電荷傳遞。

通過與總電池容量更高的傳統(tǒng)型電池比較，水合物型電池盡管總容量不夠，但由于可以迅速地實現充電，其能夠保持更高的功率傳遞效能。

通過進一步的改進和研發(fā)，這種可迅速重復充電的電池技術能夠應用于許多方面，需要特大功率的用電設備，電動車或者備用電源等等。