據外媒報道，特斯拉因涉嫌誤導消費者，相信其自動駕駛系統(tǒng)Autopilot可在高速公路上安全地運送乘客而遭指控。一名在車禍中受傷的特斯拉Model S車主在訴訟中聲稱，特斯拉Autopilot帶來了非常高的高速碰撞風險。

該起訴訟使得特斯拉的Autopilot重新成為新聞頭條，而這次是因為卷入法律糾紛，而不是埃隆?馬斯克所想看到的關于自動駕駛軟件的重要升級。上周，特斯拉剛剛宣布一項所謂的“史上最先進的自動駕駛功能”，名為自動駕駛導航儀（Navigate on Autopilot），能引導車輛在岔路和出口變道行駛。

今年早些時候，對特斯拉Autopilot的審查幾乎達到一種白熱化的程度，當時涉及該自動駕駛系統(tǒng)的多起撞車事故引發(fā)了美國安全機構的調查，其中一名Model X車主在三月份撞上高速公路護欄后死亡。

特斯拉在一份電子郵件聲明中表示，其沒有理由相信Autopilot發(fā)生故障或以非設計的方式運行，該系統(tǒng)提供了各種功能的明確指示。

佛羅里達州奧蘭治縣法院受理了該起訴訟案，并代表受傷車主（Shawn Hudson）尋求賠償，賠償金額不詳。

Shawn Hudson聲稱，特斯拉Autopilot“無法可靠地探測到靜止物體，例如停止不動的車輛或其他可預見的道路危險，這給特斯拉車主以及其他司機造成了極大的高速碰撞、嚴重傷害和死亡風險”。