在中國經(jīng)濟轉型升級的大背景下，一些適合首都定位的“高精尖”、科創(chuàng)型企業(yè)不斷涌入，為北京的發(fā)展注入了充滿活力的新鮮血液。今年3月，由北汽新能源牽頭發(fā)起建設的國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心正式揭牌成立，成為了繼“國家高速列車技術創(chuàng)新中心”后的又一張“國家名片”。而此刻正在高速發(fā)展的北汽新能源，也已成為首都一張靚麗的工業(yè)名片。

回望北汽新能源這9年！

歷史講起來是一個故事，也只有經(jīng)歷過的人，才能品出其中滋味。

2009年，是中國傳統(tǒng)汽車的“井噴之年”，我國已成為全球第一大汽車生產國和消費國。汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，伴隨而來的能源緊張和環(huán)境污染問題也更加突出。此時，以節(jié)能減排為重要目標的新能源汽車技術不斷取得突破，成為有巨大市場潛力的新興產業(yè)。這一年，北汽新能源誕生了。

公司成立之初，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼就提出了“打基礎、上水平、創(chuàng)一流”的三步走發(fā)展規(guī)劃，舉全集團之力發(fā)展新能源汽車。北汽新能源在大膽突破、制度靈活的創(chuàng)新氛圍中大步向前。2014年3月21日，原國家相關領導在視察北汽新能源時給予了高度肯定：“你們是在真干，而且干出了成績?！?/p>

近幾年，北汽新能源連續(xù)五年位居國內純電動汽車銷量位居前列，同時也是國內率先年產銷超過十萬輛的純電動車企，成績有目共睹。此刻，北汽新能源已經(jīng)成為北汽集團旗下的龍頭品牌。

“黑科技”體現(xiàn)真實力

如今的新能源市場，得技術者得天下，而北汽新能源在這場技術爭奪戰(zhàn)中絲毫沒有手軟。10月18日，北汽新能源在國家會議中心召開“2018藍谷科技大會”，向世人展示了其強大的科技實力。

“人工智能”是當下出鏡率較高的一個詞，同時也代表著產品的科技化程度。本次大會上，北汽新能源正式發(fā)布技術品牌“達爾文系統(tǒng)”；另外，還展示了11項解決痛點、提升體驗、腦洞大開的智能電動“黑科技”，其中涵蓋了整車技術、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺開放與數(shù)據(jù)安全等多個領域，至此，北汽新能源也開啟了一個整車人工智能新時代。同時，北汽新能源藍谷動力系統(tǒng)分公司掛牌成立（簡稱藍谷動力），這也將加速其科技創(chuàng)新成果的轉化與落地。

在電池系統(tǒng)技術方面，到2025年，北汽新能源的電池能量密度將提升至350kWh/kg，這意味著用戶花同樣的價錢可以駕駛更長的里程。未來，在零下40~60度的極端環(huán)境下也能看到北汽新能源純電動汽車的身影。

在動力系統(tǒng)集成方面，北汽新能源自主開發(fā)一體化動力總成，提升產品的系統(tǒng)效率達93%以上，電機功率密度達到國際一流水平，并探索碳化硅材料在電機控制器上的應用，提高產品系統(tǒng)功率密度。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，從2020年起，實現(xiàn)從云平臺到5G應用，再到V2X以及智能交通的全面布局與應用。自動駕駛方面，在2020年實現(xiàn)國內L2.5自動駕駛整車產品的量產，并與國際先進供應商合作開發(fā)，為L3、L4技術的導入奠定基礎。

北汽集團總經(jīng)理張夕勇在會上表示：“科技創(chuàng)新是實現(xiàn)從汽車大國邁向汽車強國這一偉大歷史使命的必由之路?！倍逼履茉匆呀?jīng)把這條通向汽車強國的必經(jīng)之路越拓越寬。

登陸資本市場恰逢其時

北汽新能源憑借出色的業(yè)績和表現(xiàn)獲得了資本市場的高度認可，國慶前夕成功登陸A股市場，“中國新能源汽車第一股”的稱號也可謂實至名歸。

北汽新能源連續(xù)五年銷量領跑純電動汽車市場，復合增長率達到120%，并在2017年銷量突破10萬，成為純電動汽車的引領者。多年來，北汽新能源已實現(xiàn)覆蓋六國八地的全球研發(fā)布局，被評為全球排名前十的創(chuàng)新機構之一，此外，還獲得了德國萊茵TüV汽車產品功能安全證書、亞洲質量卓越獎等高端認證和榮譽。北汽新能源共推出了六大系列十余款產品，率先實現(xiàn)了“大、中、小”“高、中、低”“3、4、5（續(xù)航里程300~500公里）”的全面覆蓋，產品品質及智能化水平不斷提升。截至目前，北汽新能源累計用戶已超過25萬，旗下產品總行駛里程突破32億公里，連續(xù)四年被中國質量協(xié)會評為新能源汽車消費者滿意度第一名。在這一項項榮譽面前，北汽新能源沒有停滯不前，而是向著更高的目標進階。

今年，戴姆勒已經(jīng)成為北汽新能源的股東之一，未來北汽新能源的合作還將進一步深化。同時，北汽新能源與全球最大的汽車零部件供應商之一的麥格納也已達成合作，將共同致力于全新一代智能純電動汽車的開發(fā)，打造高端智能電動汽車共享工廠。

如今，北汽藍谷已成為新能源汽車產業(yè)的“孵化器”，未來，也希望它能孕育出更多更好的產品，為用戶提供更加完美的出行體驗。