由中國最大的電池生產(chǎn)商——寧德時代和廢舊電池回收利用企業(yè)格林美等企業(yè)組成的聯(lián)合體將在印尼投資7億美元建造一座工廠，專門生產(chǎn)用于電動汽車電池的鎳。這是鎳需求攀升的最新信號。

該工廠位于蘇拉威西島，深圳上市的格林美公司近日公告稱，該工廠計劃年產(chǎn)50,000噸電池級鎳。

電動汽車銷量激增，促使主要用于生產(chǎn)不銹鋼的鎳需求攀升。嘉能可和必和必拓等部分行業(yè)巨頭也紛紛在為滿足市場需求做準備。格林美是電池行業(yè)的主要供應(yīng)商之一，該公司表示由于電動汽車銷量增加，2020年以后鎳可能供不應(yīng)求。格林美稱，鎳資源的戰(zhàn)略安全，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)普遍憂慮所在。

該聯(lián)合體還包括日本HanwaGroup、印尼PTBintangdelapanGroup以及中國不銹鋼生產(chǎn)商青山公司，它們將組建一家新公司負責(zé)在印尼莫羅瓦利工業(yè)園建造該項目。

該工業(yè)園由青山公司發(fā)起，是中國“一帶一路”建設(shè)的項目之一，獲得了中國國家開發(fā)銀行的支持。它也符合印尼想要從單純出口原材料轉(zhuǎn)變成打造冶煉行業(yè)的策略。

在生產(chǎn)鎳的同時，新工廠還將能夠生產(chǎn)20,000噸電池級硫酸鎳，以及硫酸錳和其他電池材料。

青山在印尼的礦山將向該工廠供應(yīng)生鎳，為期十年。青山在印尼擁有超過1200萬噸儲量。