“項(xiàng)目推進(jìn)得很快，超出我們的預(yù)料。按照正常節(jié)奏，車間設(shè)計(jì)、裝修沒(méi)有半年到一年是完成不了的，而在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)，我們總共只用了4個(gè)多月?！?0月19日，雄韜氫雄總裁辦主任王從林介紹，該公司于2017年由上市公司——雄韜股份投資成立，今年開(kāi)工建設(shè)的“雄韜氫能源產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目進(jìn)展順利，目前已進(jìn)入收尾階段，可實(shí)現(xiàn)“當(dāng)年開(kāi)工，當(dāng)年投產(chǎn)”。

雄韜股份是國(guó)內(nèi)最大的出口型蓄電池企業(yè)之一，橫跨鉛酸電池、鋰電池與燃料電池三大類電池系統(tǒng)，近年來(lái)年度銷售額達(dá)35億-40億元左右，已經(jīng)成為我國(guó)氫燃料電池行業(yè)堅(jiān)定的推動(dòng)者之一，在低載鉑量催化劑、膜電極、鋁制氫等各個(gè)領(lǐng)域自行投入研發(fā)，并取得階段性成果。

投資115億的雄韜氫能源產(chǎn)業(yè)園，位于武漢開(kāi)發(fā)區(qū)東荊河路，主要從事氫燃料電池膜電極、電堆，氫燃料發(fā)電機(jī)系統(tǒng)等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，以及加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)，并將與整車企業(yè)合作，開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)氫燃料電池大客車，助力武漢打造世界“新型氫能城市”。

王從林介紹，膜電極車間今年8月動(dòng)工，目前6000平方米的車間裝修已基本結(jié)束，將于11月底投入使用;電堆車間正在做設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)12月底完成裝修，正式投產(chǎn);氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)車間已于10月15日通過(guò)驗(yàn)收，目前已經(jīng)具備了量產(chǎn)條件。此外，該公司第一座加氫站于6月11日開(kāi)工，目前，地面結(jié)構(gòu)建設(shè)已經(jīng)完成，將于11月底投入使用;第二座加氫站選址智慧生態(tài)城，已完成土地招拍掛。

王從林介紹，企業(yè)在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，得到了武漢開(kāi)發(fā)區(qū)的大力支持，解決了很多問(wèn)題?！氨热?，我們的廠房是由過(guò)去的老物流園改造而來(lái)，剛?cè)腭v時(shí)，發(fā)現(xiàn)有漏水，當(dāng)時(shí)正是周末，為了不耽誤項(xiàng)目進(jìn)度，開(kāi)發(fā)區(qū)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)區(qū)立刻派人前來(lái)協(xié)調(diào)、處理，幾經(jīng)周折，終于將問(wèn)題解決?！?br/>
“雄韜氫能源產(chǎn)業(yè)園完全投產(chǎn)后，可年產(chǎn)膜電極100萬(wàn)片，電堆10萬(wàn)套、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)套，可裝配10萬(wàn)臺(tái)氫能大巴。目前，我們已與落戶本地的開(kāi)沃汽車合作，研發(fā)、生產(chǎn)氫能公交車，并將在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。開(kāi)發(fā)區(qū)已經(jīng)為我們提供了線路，今年12月，市民就可以在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)街頭乘坐到氫能源公交車了?！蓖鯊牧终f(shuō)。