豐田厲害了！新車不充電，也不燒油，續(xù)航650公里，買宋MAX后悔了，它就是來自豐田氫燃料的Mirai。我們知道如今比較流行的是純電動車型，當然未來也會普遍使用這種氫燃料新能源，因為這種新能源可以說是做到了零污染，國家肯定也會支持。目前現(xiàn)代也推出了一款氫能源SUV現(xiàn)代NEXO，而作為日系的一大代表豐田，也按耐不住了，推出了今天說的這款豐田Mirai，該車的外觀設計是非常的前衛(wèi)，有著濃濃的轎跑氣息。值得一提的是，該車的續(xù)航長達650公里，對于消費者來說，十分的具有蠻有吸引力。

雖然目前特斯拉是作為了電動車型的老大，但是相信隨著時間的推移和各大車企品牌的發(fā)展進步，還是有實力和特斯拉作競爭的。就比如豐田汽車，說到豐田汽車，目前在國內(nèi)市場上的銷量是非常的不錯，絲毫不輸于德系車子。如今還再添新能源車型，使用了氫燃料，這種燃料是通過在電池內(nèi)部與氧發(fā)生化學反應產(chǎn)生電能，并且生成水，可以說是做到了零污染。而且未來氫能源車子市場勢必是很大的。下面我們來看看豐田Mirai這車吧！

豐田Mirai在外觀設計打造上是十分的年輕時尚，因為是這車一款氫燃料車型，所以在設計上與平時豐田車子的外觀設計有些不同，前臉兩側(cè)采用了比較運動的進氣格柵和全LED的矩陣式大燈組，整體的視覺效果上是非常漂亮的，開出去的話檔次不輸同級車型，這車在顏值上的打造絕對是比較優(yōu)秀的。

豐田Mirai側(cè)面來看，采用了十分的流暢硬朗線條的勾勒，還是能很好的營造出了十足的力量感。至于車身尺寸長寬高分別為4890/1815/1535mm，軸距達到了2780mm，空間表現(xiàn)出色優(yōu)異。而尾部的設計造型更是大氣漂亮，尾燈的設計也很精致，同時辨識度很高。

豐田Mirai內(nèi)飾設計上，采用了多功能的方向盤，看起來造型十分的運動。而中控面板的設計和平時普通版的車子差不多，看起來比較的簡約大氣。至于科技感上就配備了一塊大尺寸的液晶屏，為內(nèi)飾增添了不少的豪華感。而豐田Mirai動力上，搭載了一臺氫燃料電動機，最大功率可達155馬力，最大扭矩335Nm，續(xù)航里程可達650KM，遠超現(xiàn)在燃油汽車的續(xù)航里程。值得一提的是，使用氫燃料一公里的費用也就5毛左右。

最后總結(jié)：個人覺得，氫燃料電池車的使用成本絕對是低于燃油經(jīng)濟性的，也將會成為未來汽車發(fā)展的主流方向趨勢。這次豐田厲害了！新車不充電，也不燒油，續(xù)航650公里，買了宋MAX的網(wǎng)友稱后悔了！一旦該車上市后，未來市場是值得肯定的，更何況如今國家還有了政策的扶持和補貼，勢必又是豐田旗下新能源的一匹大黑馬，我們拭目以待吧！而你怎么看這車呢？歡迎下發(fā)評論留言喔！