電動自行車電池組越用續(xù)航里程越短的問題已經(jīng)困擾了很多用戶。日前，北京京儀敬業(yè)電工科技有限公司成功研發(fā)出了電池管理系統(tǒng)(BMS)控制的智能鋰電池模塊，可有效解決該問題。據(jù)悉，這種新型動力電池能夠?qū)崿F(xiàn)1000次循環(huán)續(xù)航里程仍無縮減，且壽命長達(dá)4年。
    據(jù)了解，自行車動力電池壽命短的原因主要是因為在使用過程中受單個已損壞的鋰電池所累。電動自行車的電池組由數(shù)十個單個鋰電池組成。在使用過程中，如果其中的某個單個電池受損，就會拖累整個電池組，使得電池組的容量急劇下降，壽命也大幅度縮短。針對這種情況，北京京儀敬業(yè)電工科技有限公司成功研發(fā)出一種電池組控制管理系統(tǒng)(BMS)。該系統(tǒng)可實現(xiàn)讓個單體電池都能以最佳狀態(tài)工作到最后一刻，從而使電池組的整體壽命得到大大的延長。
    北京京儀敬業(yè)電工科技有限公司鋰電動力項目總監(jiān)趙建和介紹，在今年年初，公司研發(fā)的智能鋰電池在充放電試驗機(jī)里經(jīng)過1000次充放電試驗后，電池組容量還能保持10Ah。這意味著，敬業(yè)科技研發(fā)的智能鋰電池可保證電動自行車能穩(wěn)定行駛4萬公里。
    目前，京儀敬業(yè)研發(fā)的新型鋰電池已經(jīng)實現(xiàn)了量產(chǎn)，并成功應(yīng)用到了電動自行車上。在敬業(yè)科技的車間里，一排排嶄新的鋰電自行車整裝待發(fā)。而由于安裝了每塊僅重3.5公斤的鋰電池模塊，這些電動自行車能夠?qū)崿F(xiàn)長達(dá)四年不用換電池。據(jù)趙建和介紹，他們的智能電源模塊技術(shù)不僅適用于電動自行車，而且適用于電動汽車，且成本都只是國際上同水平產(chǎn)品的十分之一。