記者5日從梅賽德斯—奔馳獲悉，其在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布了旗下EQ電動(dòng)出行品牌的首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型EQC。據(jù)悉，EQC將于2019年底正式登陸中國市場，成為首款在北京奔馳本土化生產(chǎn)并采用國產(chǎn)電芯的梅賽德斯—奔馳純電動(dòng)車型。

“全新梅賽德斯—奔馳EQC將概念獨(dú)特的設(shè)計(jì)、功能與服務(wù)集于一身，為客戶創(chuàng)新呈現(xiàn)適于日常出行的電動(dòng)出行解決方案。”戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯—奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士(Dr.DieterZetsche)表示，EQC是一款全新的純電動(dòng)車型，也是一輛詮釋了品牌核心精神的、百分之百純粹的梅賽德斯—奔馳車型。

據(jù)介紹，這款新車型擁有5.1秒的百公里加速能力，配備鋰離子電池使其擁有超過450公里(NEDC綜合工況)的續(xù)航里程，在快充模式下僅需40分鐘即可從10%充至80%電量。

梅賽德斯—奔馳方面5日表示，中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場，同時(shí)也是梅賽德斯—奔馳全球最大的單一市場。EQC將于2019年底正式登陸中國市場，成為首款在北京奔馳本土化生產(chǎn)并采用國產(chǎn)電芯的梅賽德斯—奔馳純電動(dòng)車型。

梅賽德斯—奔馳進(jìn)一步表示，到2022年，其預(yù)計(jì)將在全球范圍內(nèi)帶來超過10余款純電動(dòng)車型，其中多款車型將在中國進(jìn)行本土化生產(chǎn)，從而進(jìn)一步為中國成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新基地而不斷貢獻(xiàn)力量。