電動(dòng)汽車在構(gòu)造上面是由電機(jī)電池等構(gòu)造而成，隨著近年來(lái)的快速流傳開(kāi)來(lái)，電動(dòng)汽車已經(jīng)開(kāi)始走入我們的生活，由于是新生事物，關(guān)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是非常陌生，同時(shí)因?yàn)槭切屡d事物受關(guān)注的程度比較高，在江湖上一直流傳著電動(dòng)汽車不安全也使得很多想買(mǎi)電動(dòng)汽車的人，望電興嘆，人們?cè)趽肀履茉窜囍埃瑢?duì)車輛的安全性，提出了更高的要求。是否電動(dòng)汽車的安全性真不如燃油車？

關(guān)于車輛的使用安全無(wú)論是何種車型依舊都是離不開(kāi)的一個(gè)話題，作為電動(dòng)汽車想要和燃油車相同有著非常高的安全性，現(xiàn)階段的技術(shù)水準(zhǔn)還是有所達(dá)不到的，很多的車企宣傳純電動(dòng)汽車特安全，當(dāng)然從某一個(gè)角度上面來(lái)是沒(méi)有問(wèn)題，但從電動(dòng)汽車自身碰撞、進(jìn)水、高溫點(diǎn)那個(gè)方面來(lái)看，關(guān)于電動(dòng)汽車的安全依舊帶來(lái)很大的影響。

其中，動(dòng)力鋰電池的化學(xué)特性，使得純電動(dòng)汽車相較于傳統(tǒng)燃油車的安全性能來(lái)說(shuō)就大打折扣，我們看新聞會(huì)發(fā)現(xiàn)，一旦電動(dòng)汽車碰撞起火，燃燒起來(lái)就停不下來(lái)，如三元鋰電池就非常懼怕碰撞和刺穿等，三元鋰電池當(dāng)遇到尖銳的物品碰撞后，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部的正負(fù)極連接在一起，電池會(huì)因?yàn)槎搪返膯?wèn)題使得其自身出現(xiàn)大功率的放電，泄露的電解液由于碰到大功率的放電出現(xiàn)的熱量就會(huì)形成爆炸和起火，而燃油車就不要擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，既沒(méi)有電池的束縛，也沒(méi)有特別要處理的地方，加上百年發(fā)展的燃油車在安全方面有著一套自己的系統(tǒng)和解決方式。

總之，電動(dòng)汽車目前的整體安全性肯定不如燃油車，那是因?yàn)榧夹g(shù)，硬件的限制性因素，但不代表電動(dòng)汽車的安全性永遠(yuǎn)追不上燃油車。