電車匯消息：七月八日，保力新公布通告稱，該公司擬向包括實際控制人高保清在內(nèi)的不超過35名特定對象發(fā)行股份募集資金2．5億元。

根據(jù)通告，高保清擬以現(xiàn)金方式參和認購，金額不低于7000萬元。此外，高保清進一步承諾，最終本次認購向特定對象發(fā)行股票的價格低于定價基準日前二十個交易日公司股票交易均價的90％，將本次認購股份數(shù)量乘以每股價差所對應(yīng)的金額以現(xiàn)金方式無償贈予上市公司。

具體看募投項目情況，公司擬向保力新（內(nèi)蒙古）電池有限公司專項升級改造項目投資1．45億元，向保力新研發(fā)中心建設(shè)項目投資3000萬元，另有7500萬元用于補充流動資金。

保力新表示，公司專注于磷酸鐵鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)，在電芯材料、生產(chǎn)工藝、成組結(jié)構(gòu)、BMS管理方面擁有獨特的技術(shù)優(yōu)勢。但目前公司部分產(chǎn)線能耗較大，設(shè)備生產(chǎn)效率和自動化生產(chǎn)程度相對較低，生產(chǎn)制作工藝相對傳統(tǒng)，較難滿足鋰電池行業(yè)日益發(fā)展的需求，不利于公司業(yè)務(wù)的進一步發(fā)展。本次部分募集資金用于保力新（內(nèi)蒙古）電池有限公司專項升級改造項目，項目完成后將有效實現(xiàn)降本增效，并提高公司智能化水平和產(chǎn)品制造品質(zhì)，從而增強公司產(chǎn)品的市場競爭力。

實際上，保力新由在2020年由原來的堅瑞沃能破產(chǎn)重整而來。公司第一大股東常德中興及其上市公司董事長高保清自入主就表示要積極推動公司現(xiàn)有電池業(yè)務(wù)的整合、優(yōu)化和升級工作。彼時的堅瑞沃能也曾強調(diào)，公司在破產(chǎn)重整期間引入的重整投資人常德中興其實際控制人高保清擁有多年鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)相關(guān)經(jīng)驗，對該行業(yè)有深刻的理解和長遠的戰(zhàn)略眼光，擁有豐富的行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗。

不過，破產(chǎn)重整后首年的保力新仍然處于虧損狀態(tài)。根據(jù)財報，公司2020年營業(yè)收入1．41億元，同比減少74．16％；凈虧損1．71億元，上年同期凈利潤2．95億元，由盈轉(zhuǎn)虧。今年一季度，雖然公司營收同比上升513．5％至2911．78萬元，但虧損進一步擴大至1940．26萬元，而上年同期凈虧損為952．49萬元。

按季度來看，公司財務(wù)表現(xiàn)仍然存在較大波動，尤其2020年第四季度較第三季度營收新增9123．06萬元，增幅560．11％，但又在今年第一季度回落。公司在回復深交所問詢函中表示，收入波動較大的原因是公司破產(chǎn)重整后進入新階段，第四季度業(yè)務(wù)量大幅上升，可供應(yīng)的產(chǎn)品類型新增，客戶范圍擴大。

關(guān)于今年一季度業(yè)績回落，公司解釋稱，重要受春節(jié)假期和疫情影響，工作時間減少；重要原材料緊缺，價格大幅上漲；此外公司主動放慢了生產(chǎn)和銷售節(jié)奏，將資源向優(yōu)質(zhì)客戶傾斜。

附：保力新：2021年度向特定對象發(fā)行A股股票預案20210708