在全球電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)大局未定之時(shí)，各國(guó)都在爭(zhēng)先搶奪標(biāo)準(zhǔn)制定的主導(dǎo)權(quán)，目前該領(lǐng)域呈現(xiàn)群雄逐鹿的狀態(tài)。根據(jù)最新消息，日前日產(chǎn)汽車公司(nissanmotorco.)在歐洲推出了其第一臺(tái)快速充電器，該充電器符合日系chademo充電標(biāo)準(zhǔn)，將進(jìn)一步與歐美力推的“聯(lián)合充電系統(tǒng)(CombinedCharging System)”標(biāo)準(zhǔn)形成競(jìng)爭(zhēng)。
    據(jù)悉，目前日產(chǎn)已和雷諾公司合作，日產(chǎn)研制的這款快速充電器采用直流設(shè)計(jì)，符合chademo充電標(biāo)準(zhǔn)，可以與雷諾的ac43kw快速充電系統(tǒng)兼容。而此款快速充電器可以在30分鐘內(nèi)為所有與之兼容的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池再充電80%，日產(chǎn)計(jì)劃在歐洲免費(fèi)安裝400臺(tái)。目前，日產(chǎn)公司正在荷蘭建設(shè)一個(gè)擁有40臺(tái)快速充電器的充電網(wǎng)絡(luò)，使荷蘭駕駛者在20公里之內(nèi)就能找到一臺(tái)快速充電器。其后，公司將繼續(xù)在法國(guó)各地也安裝40臺(tái)快速充電器。
    據(jù)了解，目前在全球范圍內(nèi)眾多車企和電池廠家并沒有形成統(tǒng)一的充電標(biāo)準(zhǔn)。而勢(shì)力最為強(qiáng)大的要數(shù)日本規(guī)格“chademo”陣營(yíng)以及歐美的“聯(lián)合充電系統(tǒng)(CombinedCharging System)”陣營(yíng)。據(jù)悉，日前“chademo”陣營(yíng)的相關(guān)人士已向歐美各國(guó)提議統(tǒng)一規(guī)格，但是涉及各方利益關(guān)系較為復(fù)雜，結(jié)果如何尚未可知。
    目前，在國(guó)際范圍內(nèi)采用“chademo”規(guī)格的充電器約設(shè)置了1000臺(tái)，此次日產(chǎn)公司在歐美大力推進(jìn)“chademo”制式充電器，大大增強(qiáng)了該陣營(yíng)的勢(shì)力。在充電器統(tǒng)一規(guī)格的談判中，日系“chademo”陣營(yíng)估計(jì)會(huì)盡量游說歐美方面向其靠攏，以獲得充電標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)權(quán)。