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713億元,萬(wàn)向集團(tuán)押注鋰電池、電動(dòng)汽車

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年11月30日  

11月8日,記者自萬(wàn)向集團(tuán)獲悉,其計(jì)劃投資685.74億元建設(shè)年產(chǎn)80G瓦時(shí)鋰電池項(xiàng)目,地點(diǎn)位于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。目前,該項(xiàng)目正在就環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行公眾參與信息公開(kāi)。萬(wàn)向集團(tuán)還計(jì)劃投資27.45億元建設(shè)年產(chǎn)50000輛增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目,建設(shè)地點(diǎn)也位于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。


上述鋰電池和電動(dòng)車項(xiàng)目,是萬(wàn)向目前正在打造的萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城的重要部分。


公開(kāi)資料顯示,萬(wàn)向以汽車零部件制造和銷售為主業(yè),是中國(guó)汽車零部件制造代表企業(yè)之一,與一汽、東風(fēng)、上汽、廣汽等建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率65%以上。自1999年開(kāi)始,萬(wàn)向布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)歷了自主技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)化示范、國(guó)際整合提升幾個(gè)階段,目前已經(jīng)形成了洛杉磯、底特律、慕尼黑、杭州等4個(gè)新能源汽車的研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)基地。


2012年,萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)最大新能源電池制造商A123公司;2014年,收購(gòu)美國(guó)菲斯科,并成立超豪華電動(dòng)車Karma公司。


2016年12月,國(guó)家發(fā)改委投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)發(fā)布公告,萬(wàn)向年產(chǎn)5萬(wàn)輛增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目已通過(guò)在線審批。這意味著萬(wàn)向即將拿到新能源乘用車的“準(zhǔn)生證”,這也是首個(gè)增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目。


萬(wàn)向曾對(duì)其造車之路概括為:“電池-電機(jī)-電控-電動(dòng)汽車”的戰(zhàn)略思路,發(fā)展歷程大致跨越四個(gè)“五年計(jì)劃”:“九五”期間項(xiàng)目規(guī)劃和啟動(dòng),“十五”期間技術(shù)路線探索與研發(fā),“十一五”期間產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與示范驗(yàn)證,“十二五”期間工程驗(yàn)證及產(chǎn)業(yè)化。

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