日前，在天津舉辦的“聯(lián)合修訂電動自行車用鋰離子電池組技術(shù)標準起草單位草簽儀式大會”上，國內(nèi)最先進的電動自行車鋰離子電池組標準- DB 12/T246-2012制定，該標準更為科學和規(guī)范，對破除行業(yè)障礙，統(tǒng)一行業(yè)標準具有重大意義。
    本次大會由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會和天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會主辦。會上，業(yè)內(nèi)專家分析了目前我國鋰電標準的相關(guān)情況。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍認為，國家對鉛酸電池企業(yè)的整頓給予了鋰電企業(yè)很大的發(fā)展機遇，但是由于鋰電行業(yè)一直以來沒有統(tǒng)一的檢測標準，給鋰電行業(yè)造成了很大的推廣障礙。因此，行業(yè)亟須推進鋰電標準的統(tǒng)一化。劉彥龍呼吁，應繼續(xù)完善鋰電標準修訂機制，并鼓勵業(yè)內(nèi)眾多鋰電企業(yè)共同參與到鋰電標準的制定上來，共建合作平臺，謀求行業(yè)的更大發(fā)展。
    據(jù)悉，草簽的DB 12/T246-2012是目前國內(nèi)最先進的鋰電標準，在標準的修訂上遵循更加嚴格的標準。聯(lián)合修標的產(chǎn)品涵蓋錳鋰、鐵鋰、三元等類型鋰離子電池（單體）及其電池組合的技術(shù)，還包括電池組規(guī)格尺寸與輸出輸入接口、電子保護電路板和電池充電器等相關(guān)器件技術(shù)指標及安全測試規(guī)范的標準化體系。修標定位在了“電動自行車用鋰離子電池組”，而不再是以前的一般的鋰離子電池（單體）。
    本次大會共吸引了30多家企業(yè)共同參與。會上，各企業(yè)從實際出發(fā)，多方互動，積極配合鋰電標準修訂工作，開創(chuàng)了按照市場機制和供需的關(guān)聯(lián)要求聯(lián)合制定、修訂和構(gòu)建產(chǎn)品技術(shù)標準的新模式。而制定的鋰離子電池組新標準——DB 12/T246-2012也更加科學、合理和實用，一旦施行，將有利于營造一個更加規(guī)范的市場環(huán)境和合理的標準化環(huán)境，從而進一步促進鋰電池的推廣應用。