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新能源汽車安全性受關(guān)注 緩解安全焦慮需理性應(yīng)對

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年10月12日  

"新能源汽車著一把火,就可能毀了一個(gè)行業(yè),在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代這種心理傳導(dǎo)完全可能發(fā)生。"這是北汽集團(tuán)董事長徐和誼在夏季論壇上的發(fā)言。這話從一個(gè)側(cè)面折射出人們對新能源汽車的安全焦慮。


在新能源汽車推廣過程中,社會(huì)各界對其安全性的質(zhì)疑始終不斷。雖然這種安全焦慮只是心理層面的,但它實(shí)實(shí)在在地影響著消費(fèi)者對新能源汽車的選擇,制約著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


正視和緩解這種焦慮,一方面要我們時(shí)刻把安全放在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首位。作為公司,必須嚴(yán)抓質(zhì)量環(huán)節(jié),創(chuàng)新技術(shù)、加強(qiáng)生產(chǎn)監(jiān)管;作為管理部門,要嚴(yán)格執(zhí)法,加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂,堅(jiān)決把不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品清除出市場;作為消費(fèi)者,要養(yǎng)成正確使用充電設(shè)施的習(xí)慣,盡可能減少各環(huán)節(jié)中存在的隱患。


另一方面,要引導(dǎo)全社會(huì)理性看待目前已發(fā)生的安全事故。由于新能源汽車技術(shù)尚不成熟,市場考驗(yàn)也不充分,要保證不發(fā)生安全事故,短時(shí)間內(nèi)并不現(xiàn)實(shí)。事實(shí)上,即使歷經(jīng)百年錘煉,傳統(tǒng)燃油汽車也難以做到百分之百安全。


目前新能源汽車的安全性之所以比燃油汽車更受關(guān)注,重要原因就在于新能源汽車是新生事物,公眾認(rèn)知度不高。一有風(fēng)吹草動(dòng)其"殺傷力"可能就會(huì)被放大,進(jìn)而影響到產(chǎn)業(yè)發(fā)展。正因?yàn)槿绱耍覀冊趹?yīng)對安全事故的同時(shí),更要未雨綢繆,盡量防止出現(xiàn)因一兩次安全事故而傷害整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題。(原文來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)作者:車夫)



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