六月六日消息，TSLA上海廠的詳細(xì)消息又得到了進(jìn)一步的披露：馬斯克在股東大會上透露，新廠名叫"Dreadnought"，既生產(chǎn)電池，也組裝汽車。

在周二召開的TSLA股東大會上，TSLA全球銷售主管任宇翔(RobinRen)也表示，公司準(zhǔn)備在上海建一個廠，它是TSLA在美國之外的第一座廠。同時由于相關(guān)部門已經(jīng)宣布允許國外電動汽車廠商全資在國內(nèi)建廠，所以這一計劃才得以實現(xiàn)，而且可以防止進(jìn)口關(guān)稅。

據(jù)此前國家公司信用信息公示系統(tǒng)顯示，TSLA已于五月十日在上海出資設(shè)立了全資子公司——TSLA(上海)有限公司。該子公司注冊資本1億元，股東是TESLAMOTORSHKLIMITED(TSLA汽車香港有限公司)，業(yè)務(wù)范圍為電動汽車及零部件、電池、儲能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)等。

而TSLA也在其官方微信"TSLA招聘"上公布招聘信息，其中開設(shè)上海眾多職位，招聘崗位包括公關(guān)經(jīng)理、物流配送高級經(jīng)理、產(chǎn)品銷售專員、政府事務(wù)項目經(jīng)理等。

有分析指出，有關(guān)TSLA來說，更關(guān)鍵的是在我國建廠以獲取更大市場空間。假如國產(chǎn)化得以實現(xiàn)，預(yù)計基礎(chǔ)版Model3價格有望控制在30萬元左右。（李文瑤）