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鋰電行業(yè)大勢(shì)向好 明年或?qū)⒂瓉韯∽兿磁?/h1>

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年06月30日  

今日滬深兩市均窄幅震蕩,鋰電池板塊表現(xiàn)靚麗,板塊中鹽湖股份(000792,股吧)開盤后快速上攻漲停,另外中鼎股份(000887,股吧)、科力遠(yuǎn)(600478,股吧)等也均有所表現(xiàn)。


有關(guān)鋰電池行業(yè)的后續(xù)發(fā)展,中金表示看好鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈趨勢(shì)上行,預(yù)計(jì)明年行業(yè)繼續(xù)洗牌。


根據(jù)真鋰研究數(shù)據(jù),十一月鋰電池單月裝機(jī)5.74GWh,由于純電動(dòng)客車等市場(chǎng)出現(xiàn)搶裝現(xiàn)象,環(huán)比大幅上升71%。十一月鋰電池累計(jì)裝機(jī)量23.84GWh,同比上升21.9%,中金預(yù)計(jì)在補(bǔ)貼退坡等預(yù)期下,十二月鋰電池?fù)屟b仍將延續(xù),2017年全年電池裝機(jī)量有望達(dá)30Gwh。


中金指出,今年鋰電池重要裝機(jī)市場(chǎng)由純電動(dòng)客車轉(zhuǎn)向純電動(dòng)乘用車,真鋰研究統(tǒng)計(jì)今年1-十一月純電動(dòng)乘用車、純電動(dòng)客車裝機(jī)量占比分別為44%、32%,預(yù)計(jì)2020年新能源車200萬輛的產(chǎn)銷量目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn),純電動(dòng)乘用車將成為上升重點(diǎn),此外,新能源專用車將保持較快上升,由此或推動(dòng)鋰電池裝機(jī)總量突破100Gwh。


2017年新能源車補(bǔ)貼首次和電池能量密度掛鉤,推動(dòng)三元和錳酸鋰電池裝機(jī)量同比大幅上升。目前行業(yè)內(nèi)龍頭公司三元、磷酸鐵鋰電芯能量密度約250wh/kg和150wh/kg,預(yù)計(jì)未來電池能量密度趨勢(shì)提升,磷酸鐵鋰電池轉(zhuǎn)向低速電動(dòng)汽車市場(chǎng),三元電池成為主導(dǎo)技術(shù)。


中金表示,電池行業(yè)繼續(xù)洗牌,上下游進(jìn)一步融合。目前鋰電池行業(yè)呈現(xiàn)"兩頭擠"特點(diǎn),CATL作為繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額,中間梯隊(duì)電池廠商兩端受壓中小電池廠商面對(duì)被淘汰的危機(jī)。目前行業(yè)內(nèi)電池廠商已從2016年的109家下降至~80家,預(yù)計(jì)未來電池行業(yè)將繼續(xù)洗牌,而電池和上下游材料、車企的合作將進(jìn)一步加強(qiáng)。


展望后市,中金認(rèn)為年末政策擾動(dòng)加劇,再加上明年補(bǔ)貼政策調(diào)整仍有不確定性。雖然短時(shí)間補(bǔ)貼退坡或?qū)Ξa(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)較大負(fù)面影響,但國(guó)家政策鼓勵(lì)新能源車行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期方向不變。未來雙積分政策接棒補(bǔ)貼政策,有利于推動(dòng)新能源車市場(chǎng)由政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化發(fā)展。建議關(guān)注2018年1季度鋰電池和材料行業(yè)領(lǐng)域的訂單情況。另外,中金看好擁有客戶和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的電池和材料龍頭公司。

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