鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2023年10月31日
鋰電池和電動(dòng)汽車(chē)鋰電池如何修復(fù)
鋰離子電池壞了怎么修復(fù)?
假如滿(mǎn)電電壓低于4.2V很多,表示電池有損壞。假如是使用很久的電池,可以判定此電池壽命到了,容量基本耗盡。應(yīng)該更換?;臼菦](méi)有辦法修復(fù)的。畢竟鋰離子電池是有壽命的,不是無(wú)限的。
假如測(cè)量電池,電池沒(méi)有電壓,這個(gè)時(shí)候有兩種情況,一種是電池原來(lái)是好,長(zhǎng)期虧電存放導(dǎo)致,這種電池是有一定幾率恢復(fù),一般是用鋰離子電池脈沖激活儀來(lái)對(duì)電池短時(shí)間多次充電。有可能修復(fù)。一般修復(fù)成本不低,還是買(mǎi)新的吧
另外一種可能,就是電池徹底耗損,電池隔膜擊穿,正負(fù)極短路。這種事沒(méi)有辦法修復(fù)。只能購(gòu)買(mǎi)新的。
前面說(shuō)的,鋰離子電池組經(jīng)常會(huì)應(yīng)為因?yàn)橐粋€(gè)或者一組電池?fù)p壞而無(wú)法使用,這時(shí)候應(yīng)該逐個(gè)測(cè)量每組電池兩端電壓,把沒(méi)有電壓或者電壓嚴(yán)重偏低(前面有描述單個(gè)電池)拆出來(lái),更換新的同種,內(nèi)阻差不多的電池。
一般更換后,鋰離子電池組還能使用至其他電池壽命耗損的差不多。這種局部更換一般成本比較低。也是目前市面上常用的一種方法。
電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池修復(fù)方法
●補(bǔ)水
對(duì)使用了4個(gè)月左右的電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池進(jìn)行一次補(bǔ)水,可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,延長(zhǎng)時(shí)間平均達(dá)到3個(gè)月以上。應(yīng)該注意的是,每次補(bǔ)水以后,電池都利用處于過(guò)充電狀態(tài)把電池由準(zhǔn)貧液轉(zhuǎn)為貧液狀態(tài),而這個(gè)過(guò)充電對(duì)提高電池容量是有好處的。
●微粒發(fā)生器
采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上,對(duì)鋰離子電池進(jìn)行修復(fù)。這種方法對(duì)修復(fù)電池比較好,但是由于修復(fù)的比較徹底,所以,假如沒(méi)有過(guò)放電,關(guān)于持續(xù)使用的電池來(lái)說(shuō),往往是徹底消除了電池硫化的可能性。
●消除硫化
采用電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池修復(fù)設(shè)備,對(duì)電池進(jìn)行消除硫化的處理。
●重新配組
整組鋰離子電池?fù)p環(huán)以后,我們往往對(duì)電池進(jìn)行充放電檢測(cè),在檢驗(yàn)中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一組電池中有50%的電池并沒(méi)有損壞。其原因也就是在串連電池組中,個(gè)別的電池落后形成整組電池功能下降,以至于整組電瓶功能下降。
●綜合修復(fù)方法
對(duì)電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池采用定期檢驗(yàn),及時(shí)除硫和補(bǔ)水,單只電池充電、重新配組。電池說(shuō)明,假如是免維護(hù),一般不要加水。假如要加水,先檢測(cè)一下電動(dòng)汽車(chē)電池自身的電解液密度,根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)濃度或沒(méi)有濃度的水進(jìn)行補(bǔ)充,這樣才能讓電池容量有所新增或延長(zhǎng)使用壽命。
●補(bǔ)水
對(duì)使用了4個(gè)月左右的電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池進(jìn)行一次補(bǔ)水,可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,延長(zhǎng)時(shí)間平均達(dá)到3個(gè)月以上。應(yīng)該注意的是,每次補(bǔ)水以后,電池都利用處于過(guò)充電狀態(tài)把電池由準(zhǔn)貧液轉(zhuǎn)為貧液狀態(tài),而這個(gè)過(guò)充電對(duì)提高電池容量是有好處的。
●微粒發(fā)生器
采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上,對(duì)鋰離子電池進(jìn)行修復(fù)。這種方法對(duì)修復(fù)電池比較好,但是由于修復(fù)的比較徹底,所以,假如沒(méi)有過(guò)放電,關(guān)于持續(xù)使用的電池來(lái)說(shuō),往往是徹底消除了電池硫化的可能性。
●消除硫化
采用電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池修復(fù)設(shè)備,對(duì)電池進(jìn)行消除硫化的處理。
●重新配組
整組鋰離子電池?fù)p環(huán)以后,我們往往對(duì)電池進(jìn)行充放電檢測(cè),在檢驗(yàn)中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一組電池中有50%的電池并沒(méi)有損壞。其原因也就是在串連電池組中,個(gè)別的電池落后形成整組電池功能下降,以至于整組電瓶功能下降。
●綜合修復(fù)方法
對(duì)電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池采用定期檢驗(yàn),及時(shí)除硫和補(bǔ)水,單只電池充電、重新配組。電池說(shuō)明,假如是免維護(hù),一般不要加水。假如要加水,先檢測(cè)一下電動(dòng)汽車(chē)電池自身的電解液密度,根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)濃度或沒(méi)有濃度的水進(jìn)行補(bǔ)充,這樣才能讓電池容量有所新增或延長(zhǎng)使用壽命。
上一篇:堿性電池和碳性電池的差別是什么?
下一篇:鎳氫電池和鋰電池有何差異