1.環(huán)境溫度

新能源磷酸鐵鋰離子電池的工作環(huán)境溫度為-20至70。基站的室內(nèi)溫度在寒冷的冬天可以低至-15，在炎熱的季節(jié)可以低至50。在這個(gè)溫度范圍內(nèi)，磷酸鐵鋰離子電池性能良好。

2.過充電和過放電

磷酸鐵鋰離子電池組配有電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)。鋰離子電池管理系統(tǒng)可以監(jiān)控電池組中每個(gè)單體電池的電壓和電池組的總電壓。在充放電過程中，當(dāng)總電壓達(dá)到設(shè)定值或單個(gè)電壓達(dá)到設(shè)定值時(shí)，BMS電池管理系統(tǒng)可以及時(shí)停止充放電，使電池組不會(huì)過充放電。

3.長期浮動(dòng)充電

磷酸鐵鋰離子電池自放電率很低，30天后容量保持率可達(dá)98%以上。因此，電池組長期處于浮充狀態(tài)，開關(guān)電源供應(yīng)的浮充電流幾乎全部用于日常負(fù)載電流，用于補(bǔ)充電池組自放電損耗的電流非常小。另外，磷酸鐵鋰離子電池對(duì)浮充電壓的選擇不敏感，耐浮充，更適合基站備用電源。

4.使用成本

磷酸鐵鋰離子電池具有免維護(hù)、壽命長的性能。全智能電池管理系統(tǒng)取代了人工檢測(cè)環(huán)節(jié)。電池管理系統(tǒng)的自動(dòng)檢測(cè)和保護(hù)性能將電池組的故障率降低到極限，設(shè)計(jì)使用壽命長，大大降低了通信行業(yè)的使用成本。