無(wú)論新平臺(tái)如何創(chuàng)新或?qū)嵱?，所有現(xiàn)代技術(shù)都需要催化劑來(lái)運(yùn)行。對(duì)于大多數(shù)設(shè)備，此要求轉(zhuǎn)化為基于鋰的電源。如今，我們使用的幾乎所有東西都在銀白色金屬上運(yùn)行。從邏輯上講，購(gòu)買(mǎi)鋰電池的想法是一個(gè)經(jīng)常提出的建議。

然而，市場(chǎng)有時(shí)會(huì)部署自己的邏輯，這似乎與基本面背道而馳。例如，行業(yè)對(duì)鋰的需求依然強(qiáng)勁，并且隨著電子產(chǎn)品制造商推出智能設(shè)備，這種需求可能會(huì)增加。然而，基準(zhǔn)的交易所交易基金GlobalXLithiumETF（NYSEARCA：LIT）今年以來(lái)下跌超過(guò)18％。

為什么鋰庫(kù)存與基礎(chǔ)行業(yè)需求脫節(jié)？大多數(shù)情況下，該領(lǐng)域的專(zhuān)家預(yù)測(cè)，由于采礦公司的產(chǎn)量增加，供應(yīng)過(guò)剩。此外，摩根士丹利分析師預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年商品價(jià)格將大幅下跌，甚至可能超過(guò)電動(dòng)汽車(chē)公司的巨大需求。

看跌預(yù)測(cè)發(fā)生在今年頭兩個(gè)月。不幸的是，基于鋰和鋰的電池股基本未能從情緒影響中恢復(fù)。

誠(chéng)然，極端的消極性使這個(gè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)極大。但我也想提醒讀者，預(yù)測(cè)最終是意見(jiàn)。它們可能是精心設(shè)計(jì)或分析得很好的意見(jiàn)，但它們?nèi)匀皇俏磥?lái)事件的非事實(shí)期望。

我選擇更多地依賴(lài)實(shí)際數(shù)據(jù)。大量證據(jù)表明，鋰的需求幾乎在廣泛的技術(shù)范圍的每個(gè)角落都在增加。也許采礦生產(chǎn)可能超過(guò)需求。但就目前而言，鋰仍然是最受歡迎的工業(yè)商品之一。