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電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,究竟哪種動(dòng)力鋰離子電池能笑到最后呢?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年04月24日  

小時(shí)候玩四驅(qū)車(chē),沒(méi)電了就換電池。電池不禁用?那就換更好的電池。如今,電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始流行,并成為潮流,但是電池?fù)Q起來(lái)卻不像四驅(qū)車(chē)那樣隨意。國(guó)家對(duì)動(dòng)力鋰電池是沒(méi)有單獨(dú)補(bǔ)貼的,假如你的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)了一兩年后想換電池,費(fèi)用可能要超過(guò)你買(mǎi)車(chē)的成本。所以你購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)配備的是什么電池,它基本就跟定你了。


三元鋰離子電池


存在即合理,三元鋰離子電池能在眾多動(dòng)力鋰電池中脫穎而出成為主流,與其兩大優(yōu)點(diǎn)分不開(kāi)。首先它的能量密度高,能給電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)不錯(cuò)的續(xù)航;其次,三元鋰離子電池的壽命、輸出功率和成本控制達(dá)到一定平衡,利于商業(yè)化普及。所以我們看到特斯拉、比亞迪、北汽新能源等電動(dòng)行業(yè)的領(lǐng)軍公司,旗下產(chǎn)品多為三元鋰離子電池。


三元鋰離子電池是指正極采用了鎳(Ni)、鈷(Co)、錳(Mn)或鋁(Al)三種金屬元素的聚合物,電解液重要為六氟磷酸鋰的一種電池。鎳是一種活性金屬,重要用途是提升電池能量密度,帶來(lái)更高的續(xù)航。鈷也是一種活性金屬,其可以抑制陽(yáng)離子的混排,從而提高電池的穩(wěn)定性和使用壽命,而且鈷也決定了電池的充放電速度和效率。錳或鋁的重要用途就是提高安全性和穩(wěn)定性。


通過(guò)三元鋰離子電池的原理我們也可以發(fā)現(xiàn),提高三元鋰離子電池的能量密度和充放電速度,就是要提高電池中活性金屬的比例,這也意味著穩(wěn)定性和安全性的降低。它的性能和安全是互相沖突的,但是三元鋰離子電池的安全性可以通過(guò)加裝電池管理系統(tǒng)和溫控系統(tǒng)來(lái)解決。所以從商業(yè)推廣的角度來(lái)看,三元鋰離子電池是要優(yōu)于更穩(wěn)定的鎳氫電池和磷酸鐵鋰離子電池的。


燃料動(dòng)力電池


新能源汽車(chē)另一個(gè)很火的概念就是氫燃料動(dòng)力電池汽車(chē)。而確切的說(shuō),氫燃料動(dòng)力電池雖然帶著電池兩個(gè)字,但它并不是儲(chǔ)能設(shè)備,而是個(gè)發(fā)電設(shè)備。其本質(zhì)是電解水的逆反應(yīng),氫氣與氧氣通過(guò)催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),出現(xiàn)電子。


燃料動(dòng)力電池的優(yōu)點(diǎn)很明顯,相比三元鋰離子電池制作、回收過(guò)程中因重金屬出現(xiàn)的污染,燃料動(dòng)力電池更加清潔環(huán)保。而且它是個(gè)發(fā)電裝置,補(bǔ)充氫氣就能持續(xù)的出現(xiàn)電能,便捷性要比三元鋰離子電池強(qiáng)不少。


氫燃料動(dòng)力電池被認(rèn)為是最清潔的未來(lái)能源,但是目前的制氫、運(yùn)氫、儲(chǔ)氫等的困難性都在制約著氫燃料動(dòng)力電池的發(fā)展。此外,氫燃料動(dòng)力電池汽車(chē)高昂的成本也在制約著其商業(yè)化,所以短時(shí)間內(nèi)難有質(zhì)的提高。


固態(tài)電池


電池充、放電其實(shí)都是電子在電解液中往返正負(fù)極的一個(gè)過(guò)程,固態(tài)電池原理上與三元鋰離子電池并沒(méi)有差別,只不過(guò)將液態(tài)的電解液換成了固體。顯而易見(jiàn)的好處是,固態(tài)電池在能量密度和穩(wěn)定性上要比鋰離子電池要好不少。


固態(tài)電池的固態(tài)電解質(zhì)不可燃、不揮發(fā),也沒(méi)有鋰離子電池漏液和鋰枝晶現(xiàn)象,安全性要高不少。而且使用固態(tài)電解質(zhì)后,動(dòng)力鋰電池將變得更輕、更小,甚至可以柔性化。這意味著固態(tài)電池得到普及后,電動(dòng)汽車(chē)在空間和續(xù)航方面將會(huì)有較大突破。


固態(tài)電池雖然好,但是目前仍處在實(shí)驗(yàn)室階段。兼顧高倍率又能快充的復(fù)合性材料是固態(tài)電池研究的一個(gè)難點(diǎn),目前的固態(tài)電解質(zhì)材料只適用其中某一方面的特性。而且同氫燃料動(dòng)力電池相同,高昂的制備成本,意味著其在短時(shí)間內(nèi)難以普及。鋰離子電池分為鋰離子電池和鋰離子電池,鋰離子電池是采用金屬鋰或者鋰合金來(lái)做負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池;而鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),它重要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。我們通常說(shuō)的鋰離子電池,其實(shí)是鋰離子電池,我們今天也就重要介紹鋰離子電池。目前市場(chǎng)上鋰離子電池分為三大類(lèi):


1、三元鋰離子電池:三元聚合物鋰離子電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰離子電池,鋰離子電池的正極材料有很多種,重要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。三元材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類(lèi)材料的優(yōu)點(diǎn),具有容量高、成本低、安全性好等優(yōu)異特性,其在小型鋰電中逐步占據(jù)一定的市場(chǎng)份額,并在動(dòng)力鋰電領(lǐng)域具有良好的發(fā)展前景,目前此類(lèi)電池在工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)所占比重最大。


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