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動力電池的持久耐用性如何保障

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年02月17日  

電動汽車和燃油汽車一樣,在日常中都需要我們的保養(yǎng),但電動汽車價格比燃油更昂貴,我們擁有愛車后更注重保養(yǎng)其心臟——動力電池,動力電池好比油箱一樣都是提供動力源的動力,我們要在日常正確的維護(hù)才能保障動力電池能持久耐用性。那么保養(yǎng)的方法和技巧有哪些呢?


技巧一:嚴(yán)禁存放時虧電


動力電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時,應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。


技巧二:定期檢驗


在使用過程中,如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節(jié)省開支。


技巧三:避免大電流放電


電動車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害動力電池極板的物理性能。


電動車不能在下雨的時候放在外面,容易導(dǎo)致癱瘓而次數(shù)過多易壞。不利于對電池保養(yǎng)。隨時注意充電器的好壞與是否損傷以避免對電動車保養(yǎng)以及電池的燃燒有一定映像。


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