時下，造車運動轟轟烈烈，而上游動力鋰離子電池行業(yè)卻已經開始了淘汰賽。據中汽研動力鋰離子電池行業(yè)發(fā)展研究室總監(jiān)方凱正介紹，（整車動力鋰離子電池）配套公司數量已從2016年的150家減少到2017年不足100家。其中磷酸鐵鋰離子電池的生產公司數量比2016年減少一半。

事實上，隨著市場對高性能、高品質、高性價比動力鋰離子電池需求的提升，提高動力鋰離子電池的智能制造水平成為我國動力鋰離子電池發(fā)展的一項關鍵任務，也成為這場淘汰賽能否突圍的重要籌碼。動力鋰離子電池龍頭公司沃特瑪方面認為，智能制造不僅提高產品良品率，也帶來了人工成本和運營成本的降低。

動力鋰離子電池洶涌擴產潮

來自我國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力鋰離子電池應用分會統(tǒng)計數據顯示，2017年，我國新能源汽車動力鋰離子電池裝機量為37.06Gwh，與2016年相比增幅約為20%。2017年，我國整個動力鋰離子電池行業(yè)的產量已超過200GWh，動力鋰離子電池裝機量預計到2020年達到100GWh。

此前的2018年一月二十一日，在我國電動汽車百人會動力鋰離子電池峰會上，一動力鋰離子電池公司高層就直呼稱，動力鋰離子電池的供應會持續(xù)過剩，將在2018年達到巔峰，產量過剩達到257%。

有業(yè)內人士指出，雖然目前動力鋰離子電池整體產量很高，卻很難滿足國家政策調整后對產品的要求。公司建設的均為當下先進的產線，設備迭代速度加快，因產量過剩而閑置的裝備，幾年后就會被淘汰。

除產量過剩之外，動力鋰離子電池的市場集中度也較高。統(tǒng)計顯示，2017年，僅寧德時代、比亞迪、深圳沃特瑪等6家電池公司，其裝機量占總裝機量的63.06%。從目前的行業(yè)格局可以推斷，未來的新能源汽車和動力鋰離子電池行業(yè)，大部分市場和資源將會越來越集中。

在動力鋰離子電池生產公司淘汰的背后，是技術與成本競賽的結果。根據《新能源汽車重點專項2018年項目指南指標》要求，電池系統(tǒng)比能量210Wh/kg，循環(huán)壽命大于1200次（80%放電深度），快速充電至80%以上，SOC狀態(tài)所需時間小于1小時，成本低于1.2元/Wh。這一指南指標無疑明確提升了動力鋰離子電池行業(yè)的進入門檻。

沃特瑪方面認為，當下補貼的減少，導致新能源車企選擇動力鋰離子電池公司會更加謹慎，更加關注技術水平與成本把控。從這一點來說，有關技術成熟的公司會更加有利。

沃特瑪提速高端智造

在新一輪科技革命和產業(yè)變革中，各國都在研究如何搶占新一輪發(fā)展的制高點，在實現從制造大國向制造強國轉型的過程中，智能化無疑是重要的方向。在具體實踐中，沃特瑪就將智能制造作為品質升級的突破口。

沃特瑪從2016年開始打造智慧廠，集自動化、信息化、可視化和智能化于一體，通過云數據處理實現以機帶人的自動化作業(yè)，是一套集數據、信息、服務為一體的綜合體系。按照沃特瑪公布的智能制造的“揚帆計劃”，沃特瑪在三方面發(fā)力，一是打造試點示范取得突破，二是強化應用服務釋放活力，三是依托聯盟協(xié)作創(chuàng)新新增后勁。

據了解，沃特瑪pack生產線的所有工序，目前已經全部由人工轉為了自動，比如在鎖模、組裝環(huán)節(jié)，沃特瑪重要通過六軸機器人配合視覺系統(tǒng)，實現各工站全自動組裝檢測，單個箱體進行自動噴碼，錄入整個生產及輔料組裝信息，并匯入在大數據系統(tǒng)，通過機器人搬運至下一工站。

沃特瑪相關人士表示，智慧廠的全自動生產帶來的產品良品率提升和規(guī)模效應，使生產成本大幅降低，1GWHPACK人工生產成本從3300萬元可降低到目前的250萬元，節(jié)約成本3050萬元。投入自動化生產后，一線產線員工雖然從230人減少到25人，但生產效率則提高了8倍，交貨周期也縮短。

值得注意的是，從智慧廠出去的所有電池都會納入到沃特瑪的大數據監(jiān)控平臺，該平臺通過實時采集車輛、電池工況數據，并及時向后臺及用戶發(fā)送車輛及電池工況預警信息，實現故障診斷智能化，有效排除新能源汽車運行安全隱患。

當然，假如說智能制造僅僅解決了其生產環(huán)節(jié)的品質保障，那技術上的創(chuàng)新和突破才是電池廠商未來安身立命的根本。據了解，沃特瑪研發(fā)的高性能動力鋰離子電池，目前已具備6C大倍率下持續(xù)充放電特性，可以實現15分鐘充電到80%。同時，沃特瑪研發(fā)團隊研制低溫動力鋰離子電池已經通過權威機構的專業(yè)全項檢測，綜合性能優(yōu)秀，可廣泛應用于電動交通工具、通信后備電源、儲能、啟動電源等各個方面。

顯然，沃特瑪已依托智能制造、車聯網、大數據、云計算等先進技術，由一家傳統(tǒng)動力鋰離子電池制造商，轉變?yōu)閯恿偝上到y(tǒng)解決方法供應商和智慧新能源創(chuàng)造商。