摘要：多個(gè)省市區(qū)與我國(guó)鐵塔公司將開展動(dòng)力鋰離子電池回收利用試點(diǎn)，推動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展。

事件概述

工信部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、能源局等七部委聯(lián)合印發(fā)《有關(guān)做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》(落款日2018年七月二十三日)，推動(dòng)動(dòng)力鋰離子電池高效回收利用和無害化處置;2)工信部于七月二十七日公示符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》公司名單(第一批)，并征求意見，公示至八月九日截止。

多個(gè)省市區(qū)與我國(guó)鐵塔公司將開展動(dòng)力鋰離子電池回收利用試點(diǎn)

據(jù)前述七部委《通知》，京津冀地區(qū)、山西、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、四川、甘肅、青海、寧波市、廈門市和我國(guó)鐵塔公司，被確定為試點(diǎn)地區(qū)和公司;《通知》還要求，統(tǒng)籌布局動(dòng)力蓄電池回收利用公司，適度控制拆解和梯次利用公司規(guī)模，嚴(yán)控再生利用(特別是濕法冶煉)公司數(shù)量，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)公開資料，我國(guó)鐵塔的站址規(guī)模超過190萬(wàn)個(gè)，在網(wǎng)蓄電池總?cè)萘砍^46GWh，每年具有一定的新增與存量更換需求，已在多個(gè)省區(qū)建設(shè)退役動(dòng)力鋰離子電池梯次利用試驗(yàn)站點(diǎn)，并于2018年初與長(zhǎng)安汽車、比亞迪、沃特瑪、國(guó)軒高科等16家公司就動(dòng)力鋰離子電池回收利用戰(zhàn)略合作進(jìn)行簽約。

我們認(rèn)為，上述試點(diǎn)地區(qū)和我國(guó)鐵塔公司，在動(dòng)力鋰離子電池利用與拆解回收領(lǐng)域，具有一定的科研與產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，如試點(diǎn)成功，將具有一定的推廣價(jià)值。

首批公示5家符合廢舊動(dòng)力鋰離子電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件的公司

工信部公示的首批符合廢舊動(dòng)力鋰離子電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件的公司共有5家：華友鈷新材料、豪鵬科技、格林美新材料、邦普循環(huán)科技、光華科技，分別位于浙江、江西、湖北、湖南和廣東。我們認(rèn)為，首批入圍公司如業(yè)務(wù)推進(jìn)順利，將于動(dòng)力鋰離子電池綜合利用行業(yè)具備一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，未來亦將有更多公司入圍名單，推動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展。

展望

我們預(yù)計(jì)，2018-2020年全國(guó)將分別有2.7GWh、9.1GWh、14.3GWh的動(dòng)力鋰離子電池退役，相關(guān)政策將加快動(dòng)力鋰離子電池梯次利用和再生應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化，建議關(guān)注在相關(guān)領(lǐng)域有業(yè)務(wù)布局與應(yīng)用示范的標(biāo)的，如：格林美、國(guó)軒高科、中恒電氣、東方精工、寧德時(shí)代等。