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Tesvolt公司為歐洲最大電動(dòng)汽車充電園區(qū)部署2MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年10月19日  

據(jù)外媒報(bào)道,日前,歐洲規(guī)模最大的一個(gè)電動(dòng)汽車充電站開通運(yùn)營,其中包括由德國儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)商Tesvolt公司供應(yīng)的2MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)。


該儲(chǔ)能系統(tǒng)部署在德國維滕堡高速公路交界處的一個(gè)名為“Seed&Greet”充電園區(qū),該充電園區(qū)設(shè)有114個(gè)充電點(diǎn)。其中已經(jīng)部署了40個(gè)TeslaV3增壓器和22個(gè)Fastned快速充電器,日前已經(jīng)部署了充電點(diǎn)總數(shù)一半。


Tesvolt公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官SimonSchandert說:“我們很高興能夠?qū)⑽覀兊膬?chǔ)能系統(tǒng)參與該項(xiàng)目中?!?/p>


該園區(qū)的這些充電全部采用可再生能源電力,并使用Tesvolt公司供應(yīng)的2MWh鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)來整合裝機(jī)容量為336kW的太陽能發(fā)電設(shè)施和兩臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)出現(xiàn)的電力,并預(yù)計(jì)將來新增該園區(qū)太陽能發(fā)電設(shè)施裝機(jī)容量。


電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在電力價(jià)格較低的非峰值期間進(jìn)行充電,其電力也可以來自大量可再生能源,并且在電力供過于求期間從電網(wǎng)獲取電力,也有助于改善電網(wǎng)平衡。


為該項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)規(guī)劃的能源顧問GregorHinz說,“Tesvolt公司的儲(chǔ)能系統(tǒng)可以快速充放電,這從充電站的技術(shù)角度來看尤其重要?!?/p>


Hinz預(yù)測(cè),Tesvolt電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在短短幾年內(nèi)收回成本。該項(xiàng)目使用Tesvolt公司的集裝箱式TPSflex儲(chǔ)能系統(tǒng),并集成了智能電池控制功能,可實(shí)現(xiàn)最佳的電池充放電,預(yù)計(jì)其使用壽命約為30年。此外,該儲(chǔ)能系統(tǒng)電池產(chǎn)品采用三星SDI大尺寸棱柱形鎳錳鈷氧化物(NMC)電池。


Schandert說:“Seed&Greet項(xiàng)目是歐洲最大的、最具創(chuàng)新性的一個(gè)充電園區(qū),并采用環(huán)保節(jié)能設(shè)計(jì)理念,其中包括熱量回收、雨水和工業(yè)用水的收集、木質(zhì)結(jié)構(gòu)建筑,所有這些設(shè)計(jì)都使Seed&Greet園區(qū)成為一個(gè)旗艦項(xiàng)目。”


目前德國正在圍繞促進(jìn)可再生能源部署制定新的法律和政策,而從歐洲國家執(zhí)行太陽能上網(wǎng)電價(jià)和公布《可再生能源法》(EEG)至今已有20年時(shí)間。業(yè)界廠商對(duì)其政策有些失望,該園區(qū)的所有者RolandSchüren表示,他希望新的《可再生能源法》(EEG)不會(huì)影響此類項(xiàng)目部署。


他說,“很多人向我詢問了他們對(duì)建立類似項(xiàng)目的興趣。但是,假如《可再生能源法》(EEG)修正案進(jìn)一步限制自消耗,那么今后此類項(xiàng)目都可能被扼殺。歐洲不僅要更多的電動(dòng)汽車,還要更多來自可再生能源的電力?!?/p>



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