當(dāng)ConceptCycle公司的電動自行車設(shè)計師苦思冥想隱藏電池的新方法時，幾個法國公司已經(jīng)合伙開發(fā)出強(qiáng)化它的辦法了。AlterBike是電動馬達(dá)驅(qū)動的電動自行車，其中帶有鋰離子電池和氫燃料動力鋰電池結(jié)合生成的動力能源系統(tǒng)。

至少到目前為止，人們認(rèn)為氫燃料動力鋰電池更適合電動自行車而不是汽車。在汽車上攜帶一罐備用的氫氣非常不切實際，而且路上鮮有氫氣加注站。但是，這種情況放在自行車上就不同了，它完全能攜帶額外的燃料罐，這樣能延長行駛里程。

與傳統(tǒng)電池驅(qū)動的電動自行車只能支持有限的里程數(shù)不同，Alter的里程僅受以下兩點限制：第一，你所攜帶的氫燃料動力鋰電池；第二，在路上購買的氫燃料的量。它的設(shè)計師預(yù)想騎車人計算好要騎的距離遠(yuǎn)近，并根據(jù)這些距離攜帶足量的燃料罐。通過上圖的氫燃料罐的體積，我們可以得知用背包或車籃攜帶多罐氫燃料是非常簡單的事。

這些合伙公司合作來改造現(xiàn)有技術(shù)，并針對燃料動力鋰電池自行車的特殊應(yīng)用研發(fā)出了新的解決方法。這些方法包括創(chuàng)造出新型的氫燃料動力鋰電池，在可循環(huán)利用的小罐中存儲氫氣，并專門為氫燃料動力鋰電池自行車設(shè)計出電子架構(gòu)。

這樣環(huán)保方便的氫燃料動力鋰電池的自行車要到2016年才能面向大眾售賣。