二月十三日，德陽市680余名副縣級以上干部端坐一堂，聆聽全市開展四個年活動的動員，我沒有聽到領(lǐng)導(dǎo)咋個說GDP過千億的事喃？一位干部的發(fā)問引來周圍人的肯定回答。淡化GDP過千億因素，并非德陽得之容易。恰恰相反，德陽能夠在汶川特大地震重創(chuàng)后從GDP695億谷底升至千億高點，其間還經(jīng)歷國際金融危機沖擊波，殊為不易。

龍年伊始，四川市州GDP沖入千億俱樂部的成員名單仍在更新中，德陽人卻早翻過千億篇章，積聚力量，向新的目標發(fā)起沖鋒。

因為，德陽人了解，在高位求進的龍年，在沒有援建、重建因素的情況下，數(shù)個指標要創(chuàng)歷史之最，全憑自身努力達到，必須心無雜念、聚精會神。

產(chǎn)業(yè)升級

圍繞兩個千億產(chǎn)業(yè)集群展開

一喜一憂兩個消息，把德陽進行產(chǎn)業(yè)升級、尋找新上升點的迫切性拉得很近。

核電產(chǎn)量占全國70%、世界最大的汽輪機生產(chǎn)基地……今年再看，況味不同。

去年，東汽設(shè)備發(fā)電量創(chuàng)4000萬千瓦新高，今年，訂單計劃卻劇減至2500余萬千瓦，往年達10億元的外擴加工量將驟減至3億元，受此影響的配套加工公司數(shù)百家。今年、明年都要做好過冬的準備，一份機械加工業(yè)調(diào)研報告中說道。

二月十四日，德陽公司黃銘鋰電、博力迅與美國SST公司就新能源汽車監(jiān)控設(shè)備及整車生產(chǎn)項目展開第三輪的技術(shù)交流。商談內(nèi)容是新能源電池原材料生產(chǎn)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的可行性和時間表。

十余個小時交流下來，德陽市招商局局長劉兵有些興奮。2011年底，德陽迎來首個千億產(chǎn)業(yè)集群全市有裝備制造業(yè)1470余家，重裝產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值達到1018億元，提前一年實現(xiàn)千億產(chǎn)業(yè)集群目標。憑借儲能電池德陽芯，將快速推進第二個千億產(chǎn)業(yè)集群的形成。

第一個千億集群，歷時半個多世紀；第二個千億集群，還要爭分奪秒地高強度跋涉。德陽產(chǎn)業(yè)升級沿著新能源、新材料、新裝備不斷演進，又疊加入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)機遇，從低端向高端延伸，從上游向下游擴展，從產(chǎn)業(yè)鏈擴充到產(chǎn)業(yè)樹，再生成新的產(chǎn)業(yè)森林。

2012年，德陽GDP增速目標13%，總量約1300億元。由此推算出，全年全社會固定資產(chǎn)投資總額必須達到700億，工業(yè)還必須打主力、牽龍頭，工業(yè)投資還必須招大引強，使產(chǎn)業(yè)更集聚。

面對這個歷史最高值，德陽人普遍感到壓力。新任招商局長的劉兵喊出鍛造虎狼之師，喊響首戰(zhàn)用我，用我必勝的口號，確保全年引進國內(nèi)市外資金510億元，力爭2012年成為我市簽約項目質(zhì)量最高、簽約金額最多的一年。市、縣兩級招商部門約定，彼此不把對方作為競爭對手，一心向外，盡可能多地引進外來投資。

與此同時，服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)、文化創(chuàng)意等多個產(chǎn)業(yè)提升計劃已然啟動，不同于以往工業(yè)突進的格局，德陽各經(jīng)濟板塊組成了騎兵隊，同步驅(qū)馳。