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2021年我國(guó)燃料動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年06月03日  

近年來(lái),在國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)、行業(yè)投資熱情高漲、產(chǎn)業(yè)鏈體系不斷完善、產(chǎn)品技術(shù)水平持續(xù)提升等有利因素推動(dòng)下,我國(guó)燃料動(dòng)力電池行業(yè)正在從技術(shù)研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。目前我國(guó)燃料動(dòng)力電池行業(yè)尚處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,未來(lái)發(fā)展空間和潛力值得期待。


燃料動(dòng)力電池是一種發(fā)電設(shè)備


燃料動(dòng)力電池(FuelCell)是一種非燃燒過(guò)程的電化學(xué)能轉(zhuǎn)換裝置,將氫氣等燃料和氧氣的化學(xué)能持續(xù)不斷地轉(zhuǎn)換為電能。與傳統(tǒng)電池的最大不同之處在于,燃料動(dòng)力電池是發(fā)電設(shè)備而不是儲(chǔ)能設(shè)備。


燃料動(dòng)力電池的工作原理是,H?在陽(yáng)極催化劑用途下被氧化成H+和e-,H+通過(guò)質(zhì)子交換膜達(dá)到正極,與O?在陰極反應(yīng)生成水,e-通過(guò)外電路達(dá)到陰極,持續(xù)不斷的反應(yīng)就出現(xiàn)了電流。


政府持續(xù)支持燃料動(dòng)力電池的研究開(kāi)發(fā)


早在20世紀(jì)50年代,我國(guó)就開(kāi)展燃料動(dòng)力電池方面的研究,在燃料動(dòng)力電池關(guān)鍵材料、關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新方面取得了許多的突破。政府十分重視燃料動(dòng)力電池的研究開(kāi)發(fā),陸續(xù)開(kāi)發(fā)出30kW級(jí)氫氧燃料電極、燃料動(dòng)力電池電動(dòng)汽車等。經(jīng)過(guò)我國(guó)燃料動(dòng)力電池領(lǐng)先公司的研發(fā),燃料動(dòng)力電池技術(shù)特別是質(zhì)子交換膜燃料動(dòng)力電池技術(shù)也得到了迅速發(fā)展。


億華通、上海重塑、國(guó)鴻氫能產(chǎn)量領(lǐng)先


目前,燃料動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)公司重要有億華通、上海重塑、國(guó)鴻氫能、江蘇清能、大洋電機(jī)、眾宇動(dòng)力等。其中,國(guó)鴻氫能燃料動(dòng)力電池系統(tǒng)為5000臺(tái)/年,東方電氣、新源動(dòng)力為1000臺(tái)/年,江蘇清能和眾宇動(dòng)力產(chǎn)量為2000臺(tái)(套)/年。億華通目前產(chǎn)量為2000套/年,但其正在擴(kuò)建,預(yù)計(jì)2024年產(chǎn)量達(dá)到10000臺(tái)。


我國(guó)燃料動(dòng)力電池出貨功率總體上升


2018-2020年,我國(guó)燃料動(dòng)力電池出貨臺(tái)數(shù)呈波動(dòng)態(tài)勢(shì)。2019年,我國(guó)燃料動(dòng)力電池出貨量為2737臺(tái),重要為燃料動(dòng)力電池車,且重要分布在公交車、卡車等領(lǐng)域。2020年,出貨量出現(xiàn)大幅下降,全年約為1400臺(tái),其中汽車領(lǐng)域接近1200臺(tái)。2020年的出貨量的下降重要是由于補(bǔ)貼政策的改變以及新冠肺炎疫情的影響。


從出貨功率來(lái)看,2010-2020年,我國(guó)燃料動(dòng)力電池的出貨功率總體呈上升趨勢(shì),由2.7MW上升至87MW。2019年,我國(guó)燃料動(dòng)力電池客車平均裝機(jī)功率為46kW,上半年裝機(jī)功率集中在30-45kW之間,下半年裝機(jī)功率多為45-60kW之間,物流車系統(tǒng)額定功率重要集中在32kW、40kW、40.5kW和60kW。2020年,受疫情和政策影響,我國(guó)燃料動(dòng)力電池裝機(jī)量?jī)H為87MW,其中約80MW使用在燃料動(dòng)力電池汽車領(lǐng)域。


預(yù)計(jì)2026年我國(guó)燃料動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模突破百億元


根據(jù)美國(guó)能源部的相關(guān)數(shù)據(jù),結(jié)合我國(guó)燃料動(dòng)力電池公司的銷售平均單價(jià),2010-2020年,我國(guó)燃料動(dòng)力電池價(jià)格呈下降趨勢(shì),由4萬(wàn)元/kW下降至不到2萬(wàn)元/kW。結(jié)合我國(guó)燃料動(dòng)力電池裝機(jī)量的數(shù)據(jù)測(cè)算,我國(guó)燃料動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模由2010年的1億元上升至2020年的15億元。


綜合我國(guó)未來(lái)燃料動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)我國(guó)燃料動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將不斷攀升,至2026年將突破百億元。


更多數(shù)據(jù)可參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《我國(guó)燃料動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院供應(yīng)產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書撰寫等解決方法。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院


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