萊茵金屬汽車進一步擴大其在替代驅(qū)動系統(tǒng)和“綠色能源”領(lǐng)域的全球技術(shù)領(lǐng)先地位。通過旗下子公司皮爾博格有限公司，集團計劃向戴姆勒卡車燃料動力電池有限公司供應(yīng)銷售額高達千萬歐元的氫氣再循環(huán)風(fēng)機，由此戴姆勒股份公司將實現(xiàn)所有燃料動力電池技術(shù)領(lǐng)域業(yè)務(wù)的有效整合。

萊茵金屬機電一體化事業(yè)部負責(zé)人雷內(nèi)·岡紹格（ReneGansauge）表示：“未來燃料動力電池將成為重要的綠色能源技術(shù)之一，它將有助于在私人和商業(yè)長途運輸以及在固定式能源生產(chǎn)中進一步替代化石燃料?！?/p>

目前戴姆勒訂購的組件產(chǎn)品的可以將燃料動力電池反應(yīng)中沒有消耗的氫氣再次輸送到燃料動力電池堆，風(fēng)機可以提高燃料動力電池的效率，并且延長燃料動力電池的壽命，此外，還可以改善冷啟動性能。

萊茵金屬集團已經(jīng)開發(fā)了種類繁多的用于燃料動力電池運轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，既有氫氣側(cè)的，也有氧氣側(cè)的。作為技術(shù)性集團公司和開展國際業(yè)務(wù)的高檔汽車制造商的研發(fā)合作伙伴，集團應(yīng)盡早將新技術(shù)展現(xiàn)給客戶。因此，萊茵金屬早在2004年就開始在燃料動力電池技術(shù)領(lǐng)域與不同的汽車制造商緊密合作，從而在該領(lǐng)域積累了豐富的相關(guān)經(jīng)驗。

戴姆勒卡車燃料動力電池公司總經(jīng)理和首席執(zhí)行官安德烈亞斯·戈爾巴赫博士（Dr.AndreasGorbach）表示：“關(guān)于長途交通繁忙的卡車而言，燃料動力電池是至關(guān)重要的二氧化碳中和解決方法?！贝髂防湛ㄜ嚬煞莨居媱澰诙甏掳肫诠?yīng)批量生產(chǎn)的由燃料動力電池驅(qū)動的重型商用車，用于長途運輸。

萊茵金屬與戴姆勒卡車燃料動力電池公司的合作將進一步推動在上述商業(yè)長途運輸和固定式能源生產(chǎn)領(lǐng)域的發(fā)展，并且也將助力溫室氣體排放的可持續(xù)減少。