歐洲電池行業(yè)一直熱衷于將一些改進技術從實驗室推向市場,滿足新的需求和要求。歐洲主流電池技術包括鉛、鋰和鎳基電池;鈉技術也有改進的潛力,研發(fā)重點是通過設計改進提高充電能力和延長循環(huán)壽命。

歷經(jīng)7年、35輪談判的中歐投資協(xié)定終于在中歐建交45周年之際達成共識。我國的電子產(chǎn)品、機電設備、元器件等大宗商品將繼續(xù)供給歐盟各國,以鋰離子電池為代表的我國電池公司也已搭車出海。

盡管歐洲擁有世界上最強大的汽車品牌,但是在新能源特別是動力鋰電池方面歐洲已明顯落后于亞洲,為此,在政府和產(chǎn)業(yè)界的支持下,歐洲正在奮起直追。

我們來看看EUROBAT(歐洲汽車和工業(yè)電池制造商協(xié)會)最近公布的《2030電池創(chuàng)新路線圖》對動力鋰電池技術、市場及細分領域做出了什么評價和預期。

公平競爭謀發(fā)展

在歐盟,盡管推動電動汽車的鋰離子電池制造對滿足未來需求至關重要,但歐洲電池聯(lián)盟(EuropeanBatteryAlliance)認為,歐盟的電池行動計劃不應僅限于一項技術和應用,因為多種電池技術將有助于實現(xiàn)綠色協(xié)議的零排放目標。

其他應用領域和歐盟蓄電池制造業(yè)的情況完全不同,已有成熟的制造商和供應鏈,在眾多當前和新興市場中擁有領先地位。與此同時,某些技術已經(jīng)處于非常先進的發(fā)展階段。一些國家的回收過程尚未達到工業(yè)規(guī)模,要得到支持才能改善。所有電池技術必須研發(fā)未來和創(chuàng)新的解決方法,特別是蓄電池。

為歐洲電池行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展,EUROBAT建議采用平衡的立法方法,支持所有技術,不讓一種技術優(yōu)先于另一種技術。未來的歐盟研發(fā)公共資金活動應針對不同應用研究,在不同的技術之間平等分配。

EUROBAT的涵蓋范圍

如今,電池技術在不同細分市場仍處于競爭或互補狀態(tài),假如為所有技術敞開大門,使其市場創(chuàng)新最大化,將實現(xiàn)綠色協(xié)議目標,使歐洲從中受益。

EUROBAT是ETIP“電池歐洲”WG2(“原材料和回收”)的成員,也是“電池2030+”計劃的支持性合作伙伴,旨在跟進功能需求,實現(xiàn)歐盟的零排放目標。

EUROBAT的表明,每種技術都有各自的特點和巨大的發(fā)展?jié)摿?這將有助于在2050年之前實現(xiàn)歐洲的氣候中立。

四大技術求創(chuàng)新

市場驅(qū)動的研發(fā)出現(xiàn)了各種各樣的商用鉛、鎳、鋰和鈉基電池產(chǎn)品,這幾十年來不斷改進的結(jié)果,滿足了應用特定及其不斷上升的需求。

歐洲電池行業(yè)一直熱衷于將一些改進技術從實驗室推向市場,滿足新的需求和要求。目前,歐洲電池行業(yè)在以鉛基汽車和動力市場保持領先地位,固定業(yè)務中領先程度不大。

歐洲主流電池技術包括鉛、鋰和鎳基電池;鈉技術也有改進的潛力,研發(fā)重點是通過設計改進提高充電能力和延長循環(huán)壽命。不過,這類技術涵蓋范圍較小,不做詳細評價。

歐洲四大電池技術

鉛基技術改進推動環(huán)a保

100多年來,蓄電池一直是工業(yè)和汽車市場的重要儲能裝置。蓄電池有不同設計可供選擇,一個重要選擇是富液式或排氣式,要維護;另一個是免維護閥控(VRLA)電池。它們可以連接大型電池裝置,而無需復雜的管理系統(tǒng),與其他技術相比,每千瓦時安裝成本和發(fā)電量成本較低。

蓄電池在功能性、耐用性和成本方面的創(chuàng)新常被忽視。最近主流的吸收式玻璃纖維氈(AGM)電池、增強型富液式電池(EFB)、電池監(jiān)測傳感器和電池管理系統(tǒng)(BMS)的促進了鉛基技術的持續(xù)改進。

為了與新的電化學存儲技術競爭,要加快創(chuàng)新步伐,包括在不妥協(xié)的高溫耐久性下更好地接受動態(tài)電荷,或提高循環(huán)壽命來提高能量和功率密度;通過開發(fā)新的先進添加劑來降低內(nèi)阻來提高比功率,或通過設計改進耐腐蝕鉛合金來延長循環(huán)壽命;還可以開發(fā)更智能的電池操作模式。

除了對電解液、所用材料和組件的基礎研究,還可以采用創(chuàng)新材料,如合成膨脹劑、納米碳材料、新合金成分、改進的薄板純鉛(TPPL)和雙極電池設計等組件,以進一步滿足未來多種應用的需求。

蓄電池在各種強化技術方面的進一步發(fā)展將有助于實現(xiàn)歐洲綠色協(xié)議中的零排放目標,特別是滿足兩個關鍵領域的新市場需求:

汽車啟/停和微混動力鋰電池關鍵性能指標及中期目標

工業(yè)固定式儲能電池關鍵性能指標及中期目標

蓄電池循環(huán)經(jīng)濟目標是,到2030年,蓄電池的回收利用目標將保持在很高的水平,效率將達到90%以上,活性材料的回收利用率將達到99%,實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟,使整個價值鏈受益。