繼與寧德時代達(dá)成合作，入股國軒高科之后，大眾動力鋰電池供應(yīng)商再添新合作伙伴。

近日有消息稱，大眾又將萬向集團(tuán)旗下子公司——萬向一二三確定為大眾在我國市場動力鋰電池供應(yīng)商，此次訂單規(guī)模在百億元以上。截止發(fā)稿前雙方均沒有對此事做出回應(yīng)。

在前段時間收購國軒高科后，大眾我國CEO馮思瀚曾表示大眾將繼續(xù)深入與寧德時代、國軒高科及另一家電池供應(yīng)商的合作，當(dāng)時他還表示該供應(yīng)商還在進(jìn)行資格審核?，F(xiàn)在這家供應(yīng)商終于水落石出。

資料顯示，萬向集團(tuán)始創(chuàng)于1969年，創(chuàng)始人為浙商代表人物魯冠球，主營汽車零部件的生產(chǎn)制造，后又在電動汽車領(lǐng)域展開布局。

據(jù)我國汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)，在軟包電池領(lǐng)域，今年上半年裝機(jī)量前五位分別是捷威、寧德時代、孚能科技、萬向一二三和盟固利。

根據(jù)規(guī)劃，大眾將于2025年在我國市場交付150萬輛新能源汽車，顯然僅靠寧德時代一家是滿足不了需求。因此，大眾在我國至少要2－4家動力鋰電池供應(yīng)商的需求。