冬天到了，相信有很多有電動(dòng)汽車的小伙伴們都在問，為何感覺自己電動(dòng)汽車的電瓶越來越不耐用？明明夏天的時(shí)候充滿一次電就可以跑七十公里，而現(xiàn)在明明充滿了電，卻也只能跑個(gè)三四十公里，騎車上班下班的路上都會(huì)擔(dān)心電動(dòng)汽車會(huì)突然沒電。所以很多人都覺得是不是電池的質(zhì)量出現(xiàn)了什么問題，要更換新的電池了。那么到底是不是電池的問題呢？

現(xiàn)在市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車百分之八九十都是用的鉛酸電池，而且鉛酸電池最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是不耐受低溫，所以氣溫越低，鉛酸電池里的各種物質(zhì)的活性就會(huì)越低，蓄電的能力就會(huì)越差。而溫度在25度左右的時(shí)候，鉛酸電池是可以正常蓄電了，而且最大限度的放電。但是假如當(dāng)溫度降至15度以下，電池的充電量和儲(chǔ)電量都只是正常溫度下的三分之二或者更低。

這是因?yàn)殡娊鈮涸诘蜏丨h(huán)境下黏度會(huì)增高，離子運(yùn)動(dòng)就會(huì)受阻，擴(kuò)散性也會(huì)降低，而且電阻也會(huì)增大，化學(xué)反應(yīng)的阻力也會(huì)新增，總之，就是這種種原因才導(dǎo)致了蓄電池在冬季使用容量會(huì)下降很多。所以在冬天的時(shí)候騎電動(dòng)汽車，覺得電量不耐用，電車跑不遠(yuǎn)，都是正常的現(xiàn)象。

一般來說，電動(dòng)汽車電池的最佳充電環(huán)境是25度，所以建議大家可以把電動(dòng)汽車放在屋里充電，或者把電動(dòng)汽車的電池取下來，放在屋里充電，從而增強(qiáng)電池的蓄電能力，以便延長行駛的路程。在冬天急剎車、重新啟動(dòng)所消耗的電量也是正常行車過程中的好幾倍，所以冬天的時(shí)候?yàn)榱藴p少電量的消耗，在保證安全的前提下，應(yīng)該盡量的少剎車和重新啟動(dòng)。

電動(dòng)汽車的電池在正常充電的時(shí)候，輸出的電壓為50伏，一般要八個(gè)小時(shí)到十個(gè)小時(shí)完成充電，而那些快速充電的輸出電壓能達(dá)到400伏，大概半個(gè)小時(shí)就能把電池充滿，所以假如偶爾使用一次快速充電是沒有問題的，但是假如經(jīng)常使用快速充電對(duì)電池的損害是非常大的，會(huì)大大縮短電池的使用壽命。所以建議還是少用快速充電來給電車充電。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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1、及時(shí)充電。因?yàn)闇囟鹊南陆担妱?dòng)汽車電池的消耗會(huì)非?？?，所以要及時(shí)充電，盡可能的保持電池電量的充足。但是一定要注意，充電的時(shí)間不能超過12個(gè)小時(shí)，因?yàn)殚L時(shí)間的過度充電也會(huì)使電池的壽命縮短。

2、良好的駕駛習(xí)慣。在騎行的時(shí)候，一定要盡量的防止急剎車和突然加速等情況，因?yàn)檫@樣關(guān)于電池的損壞也是非常大的，所以在騎行的時(shí)候一定要注意速度。

3、不要亂用充電器。在充電的時(shí)候一定要用配套的專用充電器，因?yàn)殡姵夭煌?，所以?duì)充電的技術(shù)要求也不同，因此在充電的時(shí)候千萬不要亂用充電器，假如要經(jīng)常充電的話，最好隨車攜帶充電器。