如何快充？

取下充電插頭，連接車輛插座，確認(rèn)連接可靠；等待充電機(jī)進(jìn)行安全檢測(cè)，確認(rèn)正常連接；刷卡啟動(dòng)充電；充滿電后，再次刷卡、停止充電，然后拔出充電插頭并掛回充電樁即可。

快充與慢充的差別是什么？

快充和慢充是相對(duì)概念，一般快充為大功率直流充電，半小時(shí)可以充滿電池80％容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時(shí)－8小時(shí)。

電動(dòng)汽車充電快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。當(dāng)前電池技術(shù)水平下，即使快充也要30分鐘充電到電池容量的80％，超過80％后，為保護(hù)電池安全，充電電流必須變小，充到100％的時(shí)間將較長(zhǎng)。此外，在冬天氣溫較低時(shí)，電池要求充電電流變小，充電時(shí)間會(huì)變得更長(zhǎng)些。

電動(dòng)汽車冬季保養(yǎng)應(yīng)注意什么事項(xiàng)？

目前，大部分車輛采用鋰離子電池，在較低溫度時(shí)，鋰離子電池的性能會(huì)有不同程度下降，表現(xiàn)為充電電流和放電電流變小，電池容量減小等。在高寒情況下，甚至可能出現(xiàn)充不進(jìn)電的情況。冬季駕駛車輛會(huì)使用暖風(fēng)，增大了車輛電耗，也會(huì)減少車輛續(xù)駛里程。

比亞迪表示，公司在鹽湖提鋰吸附劑制備技術(shù)上取得重大突破，掌握了從鹽湖鹵水中提鋰的鋰吸附劑的制備技術(shù)，該科研突破是鹽湖商業(yè)化提鋰的關(guān)鍵。為保障公司實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)中鋰離子電池對(duì)上游原材料碳酸鋰的需求，將公司優(yōu)勢(shì)與鹽湖鋰資源實(shí)現(xiàn)緊密結(jié)合，公司于2016年十月二十一日召開第五屆董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議，會(huì)議審議通過了有關(guān)該公司與青海鹽湖工業(yè)股份有限公司、深圳市卓域成投資有限公司合作成立青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司。

根據(jù)鹽湖股份2016年十月二十二日公布的通告，新合資公司生產(chǎn)產(chǎn)品所需的鹽湖鋰資源，為鹽湖股份利用察爾汗鹽湖生產(chǎn)鉀肥出現(xiàn)的尾礦，鹽湖股份確保鹽湖鋰資源唯一供給合資公司。含鋰鹵水的供給價(jià)格按提鋰相關(guān)的曬鋰鹽田及采輸鹵等成本確定

在冬季使用電動(dòng)汽車時(shí)，出現(xiàn)充電時(shí)間變長(zhǎng)、車輛續(xù)駛里程變短的情況均為正常情況。在使用中，應(yīng)在車輛停駛后立即充電，利用電池余溫，可以使充電更快些；在計(jì)劃出行時(shí)，要充分考慮冬季車輛續(xù)駛里程下降。