鋰離子電池的分類方法比較多，可以按照正極材料類型劃分，負極材料類型劃分，電解液類型劃分等等，我們常說的三元材料還是磷酸鐵鋰或者錳酸鋰，就是按照正極材料劃分的結果。在鋰離子電池當前發(fā)展階段上，鋰離子電池性能上的差異重要表現(xiàn)在正極材料的差異上，因此人們習慣于用正極材料的名稱給一個技術路線命名。

今后兩年，高鎳三元將成為量產可能性最高的一種技術路線，而含鎳量的不同，又成了技術路線的名字，622、811，這是鎳鈷錳在三元正極材料中的占比關系。這仍然是一種針對正極材料差異的提法。

歐陽明高院士最近給出的技術路線預測中，高鎳以后，能量密度達到400Wh/kg的希望，很大程度上寄托在全固態(tài)電池的身上。固態(tài)電池，相關于傳統(tǒng)鋰離子電池的液態(tài)電解液而言的，電解質為導電率很高的純固態(tài)物質，這是一種針對電解液形態(tài)的命名方式。

與固態(tài)電池平行的另外兩種技術路線應該可以叫做液態(tài)電解液鋰離子電池和半固態(tài)電解液鋰離子電池。液態(tài)電解液鋰離子電池，傳統(tǒng)稱呼中三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰都屬于液態(tài)電解液鋰離子電池范圍。半固態(tài)電解液，電解質是介于固態(tài)和液態(tài)之間的狀態(tài)，現(xiàn)在常見的材料是聚合物電解質，在常溫下為凝膠態(tài)。

優(yōu)點

1．能量比較高。具有高儲存能量密度，已達到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；

2．使用壽命長，使用壽命可達到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C（100%DOD）充放電，有可以使用10,000次的記錄；

3．額定電壓高（單體工作電壓為3.7V或3.2V），約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓，便于組成電池電源組；鋰離子電池可以通過一種新型的鋰離子電池調壓器的技術，將電壓調至3.0V，以適合小電器的使用。

4．具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速；

5．自放電率很低，這是該電池最突出的優(yōu)越性之一，一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20；

6．重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產品的1/6-1/5；

7．高低溫適應性強，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用，經過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用；

8．綠色環(huán)保，不論生產、使用和報廢，都不含有、也不出現(xiàn)任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。

9．生產基本不消耗水，對缺水的我國來說，十分有利。