家里買了電動(dòng)汽車，怎么在車位上裝個(gè)充電樁？電動(dòng)汽車報(bào)廢后，電池還能干什么才不會(huì)污染？昨天，國(guó)網(wǎng)江蘇電力啟動(dòng)2018優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題活動(dòng)并發(fā)布服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告書(shū)。報(bào)告書(shū)顯示，今年電動(dòng)汽車數(shù)量開(kāi)始飆升，南京一季度私家車位裝充電樁數(shù)量就達(dá)到去年全年的量。另外，江蘇城市用戶每年每戶平均停電時(shí)間為198分鐘，農(nóng)村是603分鐘，是年戶均停電時(shí)間最少的省份之一。

可申請(qǐng)自家車位裝充電樁20多元電費(fèi)能跑300公里

家住南京市仁恒國(guó)際小區(qū)的市民陳先生最近購(gòu)置了一輛特斯拉電動(dòng)汽車。為了方便充電，他想在自家小區(qū)車位安裝充電樁，3月21日到南京市雨花供電營(yíng)業(yè)廳辦理接電。在核對(duì)全部所需材料后，營(yíng)業(yè)廳工作人員僅花費(fèi)12分鐘就受理完畢。

電力人員介紹說(shuō)，在小區(qū)或者自家車庫(kù)安裝充電樁，現(xiàn)在電力部門有申請(qǐng)辦理、現(xiàn)場(chǎng)勘查、工程施工、裝表接電“一條龍”報(bào)裝服務(wù)。“車主只需要提供身份證明、固定車位產(chǎn)權(quán)證明或產(chǎn)權(quán)單位許可證明、所在小區(qū)的物業(yè)或者村委會(huì)出具同意使用充換電設(shè)施及外線接入施工的證明材料，以及購(gòu)買的充電樁技術(shù)參數(shù)資料，即可辦理接電申請(qǐng)?！笔‰娏緺I(yíng)銷部智電處處長(zhǎng)許慶強(qiáng)向記者表示，“車主可以去供電營(yíng)業(yè)廳，也可以通過(guò)下載‘掌上電力’App或在95598智能互動(dòng)網(wǎng)站提交正式用電申請(qǐng)”。

記者在小區(qū)地下停車庫(kù)看到，這個(gè)車位小充電樁只有一個(gè)普通吸塵器大小，掛在車位背后墻上。技術(shù)人員告訴記者，一般家用充電樁是7kw，居民單獨(dú)報(bào)裝的充電價(jià)格執(zhí)行峰谷電價(jià)，峰0.5583元每千瓦時(shí)，谷0.3583元每千瓦時(shí)。按照低谷期間充電來(lái)算，一般車輛充滿可續(xù)航300公里左右。如果全用晚上低谷電充電電費(fèi)支出約25元左右。而同等級(jí)的燃油車預(yù)計(jì)百公里9升油，每升油6.8元算，300公里預(yù)計(jì)需要180元燃油費(fèi)。

電力部門給記者提供的數(shù)據(jù)顯示，目前南京已發(fā)展各類新能源汽車26949輛，車輛占全省總量的30%以上，居全省第一。而今年一季度以來(lái)，南京這種申請(qǐng)?jiān)谛^(qū)自有車位裝充電樁的就有100多個(gè)，基本上相當(dāng)于去年全年的量。

南京、蘇州城區(qū)已形成兩公里充電圈

開(kāi)電動(dòng)汽車最怕的還是出門在外電量不足，對(duì)此省電力公司表示已經(jīng)加快充電設(shè)施布局，江蘇省內(nèi)每個(gè)高速服務(wù)區(qū)均配置充電站，共189座，可實(shí)現(xiàn)自助快速充電。車子在城里跑也不怕沒(méi)電，全江蘇省目前建有城市快充站298座、公交專用充換電站102座，南京，蘇州城區(qū)形成兩公里充電圈，省內(nèi)其他城市城區(qū)3公里充電圈。2018年電力部門還計(jì)劃建設(shè)充電站153座，充電樁1870臺(tái)。現(xiàn)在省內(nèi)所有電動(dòng)汽車充電樁均已接入國(guó)網(wǎng)電網(wǎng)“e充電”App，車主可搜索附近的充電樁進(jìn)行自助充電，支付也很方便，掃描二維碼后即可充電。

電動(dòng)汽車上路了，很多人開(kāi)始擔(dān)心車子報(bào)廢后電池的回收防污染，這方面江蘇也已開(kāi)始實(shí)用嘗試：在高速六合服務(wù)區(qū)有雙向2座光儲(chǔ)充電站，也是省內(nèi)首批采用梯次利用電池的項(xiàng)目。與一般快充站不同的是，這個(gè)充電站雨棚頂部平面布置了容量約12千瓦的光伏發(fā)電板，站體外圍則配置了容量為100千瓦時(shí)的梯次利用電池“屋”，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這個(gè)“屋子”里排放了很多臺(tái)從廢舊電動(dòng)汽車上淘汰下來(lái)的充電電池，太陽(yáng)能電就被引導(dǎo)到這些電池中儲(chǔ)存起來(lái)，當(dāng)有車主來(lái)給自己的電動(dòng)車充電時(shí)，可以先行利用這些太陽(yáng)能電快速補(bǔ)充。

電力部門專家介紹說(shuō)，與新能源汽車搭配的動(dòng)力鋰電池最長(zhǎng)使用壽命可達(dá)20年，但在使用3－5年后性能會(huì)衰減，汽車的續(xù)航里程隨之減少，這也是電池更換周期。而退役的電池仍基本保持70％-80％的初始容量，這些剩余的電池容量完全可以繼續(xù)滿足家庭儲(chǔ)能、分布式發(fā)電、微網(wǎng)等中小型儲(chǔ)能設(shè)備的使用。

揚(yáng)州今年新建147個(gè)充電樁城區(qū)建設(shè)三公里充電圈

打造高端智能電網(wǎng)、加速充電網(wǎng)絡(luò)布局、居民分布式光伏并網(wǎng)更便捷……昨天，國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司發(fā)布了2018年優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題活動(dòng)十八項(xiàng)舉措，不少舉措與市民生活息息相關(guān)。今年全市將新建充電樁147個(gè)，加大在城市核心區(qū)、公交場(chǎng)站的充電設(shè)施建設(shè)比例，城區(qū)建設(shè)三公里充電圈。優(yōu)化分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)服務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)居民分布式光伏并網(wǎng)時(shí)間壓縮三分之一。

全市居民分布式光伏發(fā)電1.1萬(wàn)多戶

今年并網(wǎng)時(shí)間壓縮三分之一

今年，國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司將開(kāi)展工業(yè)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)電氣化、清潔采暖、樓宇電能替代、家庭電氣化等專項(xiàng)行動(dòng)，推廣電窯爐7臺(tái)、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域電烘干設(shè)備51臺(tái)、推廣家電2萬(wàn)臺(tái)，持續(xù)降低終端能源消費(fèi)領(lǐng)域燃煤、燃油消耗，助力“強(qiáng)富美高”新?lián)P州建設(shè)。

同時(shí)，優(yōu)化分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)服務(wù)流程，通過(guò)接入方案標(biāo)準(zhǔn)化、開(kāi)通網(wǎng)上辦理渠道、農(nóng)村客戶就近辦理等方式，實(shí)現(xiàn)居民分布式光伏并網(wǎng)時(shí)間壓縮三分之一?！澳壳叭芯用穹植际焦夥l(fā)電并網(wǎng)戶數(shù)為11032戶，優(yōu)化流程后，居民分布式光伏并網(wǎng)時(shí)間最快只需20天左右?！眹?guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司營(yíng)銷部主任曹斯明介紹，今年還將推廣光伏云網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，為客戶提供電量查詢、線上結(jié)算、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能運(yùn)維等服務(wù)，保障客戶利益，提升客戶分布式光伏電站的安全運(yùn)行水平。

加速充電網(wǎng)絡(luò)布局

今年全市新建147個(gè)充電樁

隨著節(jié)能減排理念的深入人心，新能源汽車逐漸成為市民出行的新選擇。今年國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司將加速充電網(wǎng)絡(luò)布局。全市將新建充電樁147個(gè)，加大在城市核心區(qū)、公交場(chǎng)站的充電設(shè)施建設(shè)比例，推動(dòng)重要交通樞紐和新建高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)公共充電設(shè)施。全市城區(qū)建設(shè)三公里充電圈，保障電動(dòng)汽車“城市內(nèi)暢行無(wú)阻，城市間出行無(wú)憂”。

同時(shí)，國(guó)網(wǎng)“e充電”手機(jī)APP升級(jí)完善一鍵導(dǎo)航、電池狀態(tài)提醒、充電樁共享等功能，為客戶提供更智能化的充電服務(wù)。推動(dòng)全市新增公用充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，滿足揚(yáng)州電動(dòng)汽車用戶充電需求。

“在城市快充站試點(diǎn)進(jìn)行互動(dòng)化應(yīng)用，增加語(yǔ)音交互系統(tǒng)，打造互動(dòng)化充電服務(wù)模式?！眹?guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司營(yíng)銷部主任曹斯明介紹，用戶可通過(guò)該系統(tǒng)與后臺(tái)服務(wù)人員直接進(jìn)行語(yǔ)音交互，能更便捷地解決電動(dòng)汽車客戶在充電時(shí)遇到的問(wèn)題，為客戶提供全天候更直接、互動(dòng)化的充電服務(wù)。